Зилиш будет выступать за "Hendrick Motorsports" с 2028 года ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Зилиш будет выступать за «Hendrick Motorsports» с 2028 года
Коннор Зилиш @ NASCAR

Зилиш будет выступать за «Hendrick Motorsports» с 2028 года

Коннор Зилиш подписал многолетний контракт с командой «Hendrick Motorsports» и станет следующим пилотом машины #48 «Ally Chevrolet».

20-летний Зилиш заменит Алекса Боумана, начиная с сезона NASCAR Cup 2028 года. Боуман объявил в прошлом месяце о завершении своей карьеры в NASCAR после подписания годичного контракта с командой.

«Коннор — по-настоящему одарённый молодой гонщик», — сказал владелец команды Рик Хендрик. «Его талант за рулём исключителен, но меня ещё больше впечатляет его личностные качества. Когда появляется возможность привлечь в свою организацию человека с такими способностями и характером, вы делаете всё возможное, чтобы заполучить его. Мы очень уверены в Конноре и считаем, что он — подходящий гонщик, чтобы на долгие годы продолжить традиции команды «Ally» #48″.

К тому времени, как Зилиш сядет за руль, у него будет за плечами два года опыта выступлений в Кубке. В этом сезоне Зилиш — новичок в команде «Trackhouse Racing», где он пилотирует «Chevrolet» #88.

Зилиш пришёл в NASCAR благодаря Джастину Марксу и «Trackhouse Racing». Феномен картинга и спортивных машин быстро зарекомендовал себя в гонках NASCAR, одержав победу в своём дебютном сезоне в серии O’Reilly Auto Parts с «JR Motorsports» на дорожной трассе Уоткинс-Глен в 2024 году. Хотя в 2025 году ему не удалось завоевать титул, это был исторический сезон для Зилиша: 10 побед, восемь поул-позиций, 23 финиша в первой десятке из 33 стартов и 1013 кругов лидирования.

«Это один из тех моментов, о которых мечтаешь в детстве», — сказал Зилиш. «Команда «Hendrick Motorsports» всегда олицетворяла собой эталон в нашем спорте, и доверие, оказанное мне в деле продолжения этой традиции, значит для меня всё. Возможность управлять «Chevrolet» для мистера Хендрика, представлять цвета такого невероятного партнера, как «Ally», и соревноваться вместе с лучшими гонщиками и людьми в мире автогонок — это то, ради чего так усердно работаешь. Я благодарен за оказанное мне доверие, и моя задача — доказать, что они приняли правильное решение».

Компания «Ally» останется спонсором #48 на весь сезон. Зилиш станет третьим гонщиком, с которым сотрудничает эта компания. «Ally» присоединилась к 2Hendrick Motorsports» в 2019 году на последние два сезона карьеры Джимми Джонсона. После ухода Джонсона машина перешла к Боуману.

«Мы почти десять лет инвестировали в легендарное наследие машины #48 вместе с «Hendrick Motorsports», и передача руля пилоту такого калибра, как Коннор, — это невероятный способ начать новую историческую главу», — сказала Андреа Бриммер, директор по маркетингу и связям с общественностью «Ally». «Коннор — невероятно талантливый гонщик с соответствующей мотивацией, и он понимает, что значит представлять бренд и болельщиков, которые очень любят этот автомобиль. Я рад приветствовать его в семье «Ally Racing» и с нетерпением жду возможности добиться больших успехов вместе с ним как на трассе, так и за ее пределами».

«Для «Trackhouse» это момент, полный смешанных чувств, но я искренне рад за Коннора, получившего возможность, о которой многие гонщики только мечтают», — сказал Джастин Маркс, основатель «Trackhouse Racing». «Хотя нашей целью всегда было заполучить его в наши команды надолго, я все равно рад той возможности, которая у нас есть сейчас и в 2027 году. В «Trackhouse» наша задача по-прежнему состоит в том, чтобы усердно работать, добиваться больших успехов с Коннором, пока он с нами, и подготовить команду «Chevy» #88 к сезону NASCAR Cup 2028 года, подготовив её к появлению нового, вдохновляющего и талантливого гонщика, который напишет следующую главу в этой удивительной книге, которую мы пишем. Но пока ещё рано».

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии