Джереми Кларк завоевал поул-позицию на этапе IMSA — Гран-при Chevrolet на трассе Canadian Tire Motorsport Park, побив семилетний рекорд трассы в классе LMP2.
Кларк показал лучший круг 1.07,904 на своем прототипе «Oreca 07 Gibson» #43 от «Inter Europol Competition», опередив Мишу Гойберга на 0,173 секунды в главной гонке чемпионата IMSA для класса LMP2. Кларк, который также стартовал с поул-позиции на прошедшей в прошлом месяце гонке Sahlen’s Six Hours of The Glen, разделит управление машиной с Томом Дильманом в гонке, которая продлится два часа и 40 минут.
Пи Джей Хайетт стартует третьим на #99 «AO Racing», несмотря на то, что в одном из своих последних заездов в последние минуты 15-минутной сессии он ставил фиолетовые сектора. #22 «United Autosports» и #04 «CrowdStrike by APR» под управлением Даниэля Голдберга и Джорджа Куртца, замкнули пятерку лучших.
Остальные девять экипажей класса LMP2 составили Фил Файер «United Autosports», Крис Камминг «Pratt Miller Motorsports», Тоби Лютке «TDS Racing» и Джон Фарано «Tower Motorsports».
Нил Верхаген из «Paul Miller Racing» завоевал свою вторую подряд поул-позицию, опередив Макса Эстерсона из «RLL Team McLaren» и заняв первое место в квалификации в классе GTD Pro.
Пилот заводской команды «BMW» показал время круга 1.14,382 на «BMW M4 GT3 EVO» #1, опередив Эстерсона на «McLaren 720S GT3 Evo» #59 на 0,185 секунды. Впечатляющий заезд Эстерсона в его дебюте в классе CTMP состоялся после того, как «McLaren» занимал последнее место в обеих тренировочных сессиях.
Александр Симс стартует со второго ряда с отставанием в 0,002 секунды на «Chevrolet Corvette Z06 GT3.R» #3 от «Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports», а Ники Катсбург на аналогичном «Corvette» финишировал четвертым. Скотт Эндрюс замкнул пятерку лучших в своем классе на «Aston Martin Vantage GT3 Evo» #68 от «YRB Racing».
В дебютном заезде команды в классе GTD Pro Эндрюс обогнал таких гонщиков, как Джек Хоуксворт, Гарри Кинг, Сэнди Митчелл, а также оба заводских «Ford Mustang GT3 EVO».
Поул-позицию в классе GTD завоевал Эдуардо Баррикелло из команды «Heart of Racing», несмотря на то, что его «Aston Martin» #27 был остановлен IMSA на треть сессии из-за технического штрафа. Бразилец показал лучший результат — 1.15,130, опередив на 0,243 секунды «Corvette» #36 от «DXDT Racing» под управлением Мейсона Филиппи.
Поул-позиция для Баррикелло была завоевана, несмотря на то, что он проехал всего пять кругов за 15-минутную сессию, получив пятиминутную задержку в боксах из-за невыполнения теста на смещение датчика крутящего момента. Это стало третьей поул-позицией в классе GTD в этом сезоне для «Heart of Racing» и произошло всего через час после того, как Коби Пауэлс, заменивший Баррикелло в гонке чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC в Сан-Паулу, занял первое место в квалификации в классе LMGT3 для этой команды.
Бенджамин Педерсен стартует третьим на «Lexus RC F GT3» #12 от «Vasser Sullivan», опередив Рассела Уорда и Дэнни Формала, которые замкнули пятерку лучших в своем классе, выступая за команды «Winward Racing» и «Wayne Taylor Racing» соответственно.
«Ferrari 296 GT3» от «Conquest Racing» под управлением Лоренцо Патрезе первоначально должен был стартовать с пятой позиции, но после применения двух штрафов во время сессии будет стартовать с восьмой. Его лучший круг был первоначально аннулирован из-за того, что в пятничной тренировочной сессии был показан красный флаг, а затем были аннулированы круги с 4 по 7 из-за несоблюдения параметров контролируемой трансмиссии.
Напомним, гонка IMSA на трассе CTMP стартует в воскресенье, 12 июля, в 21:00, а прямая трансляция будет доступна на нашем сайте в разделе «онлайн».
Полные результаты квалификации можно посмотреть ЗДЕСЬ.
СПАСИБО ВАМ!





Inter Europol Competition
Paul Miller Racing
Heart of Racing Team IMSA