Причина аварии на старте гонки MotoGP в Венгрии на трассе Balaton Park была быстро установлена: Хорхе Мартин выбил Марко Беццекки, Фермина Альдегера, Фабио Ди Джинантонио и Рауля Фернандеса. Вице-чемпиону потребовалась медицинская помощь.
Начало гонки сразу же заставило руководителя команды «Aprilia» Массимо Риволу схватиться за голову и телефон. В самом первом повороте Гран-при Венгрии Мартин потерял контроль над своим мотоциклом «Aprilia», что привело к жесткой аварии, которая внезапно завершила гонку для лидера чемпионата мира Беццекки «Aprilia», Фернандеса «Trackhouse» и Альдегера «Gresini». Фабио Ди Джанантонио «VR46» смог продолжить гонку и даже сумел заработать очки. Мартина доставили в медицинский центр, а позже «Aprilia» подтвердила, что оба гонщика отделались лишь незначительными травмами и получили только ушибы.
По словам гонщика «Ducati» Франческо Баньяи, которому чудом удалось избежать аварии, Мартин приблизился к точке торможения «вдвое быстрее», в результате чего переднее колесо заблокировалось, и он потерял контроль над своим «RS-GP». Директор гоночной команды «Aprilia» Массимо Ривола назвал причиной произошедшего недавно обновленное покрытие трассы в первом повороте: «Абитум отслаивался, было очень скользко». Сам Мартин после гонки публично не комментировал инцидент. «Меня расстраивает то, что один из наших гонщиков допустил эту ошибку в первом повороте, ошибку, которую мы должны были обязательно избегать», — добавил Ривола.

Инцидент имеет напряженную предысторию. Незадолго до гонки в Муджелло «Aprilia» провела внутреннее кризисное совещание, вызванное столкновением в Барселоне, когда Фернандес выбил Мартина, что привело к его падению. Послание тогда было ясным: гонщики «Aprilia» не должны мешать друг другу. Тот факт, что Мартин затем сбил с трассы Беццекки и Фернандеса, вряд ли улучшил настроение в паддоке. Телевизионные кадры показали, что Ривола уже вскоре после аварии участвовал в неприятных телефонных разговорах.
По словам Риволы, Мартин, по крайней мере, сразу же раскаялся: «Первое, что сделал Хорхе, это подошел к Марко и всем участникам инцидента и извинился. Если это случилось, значит, случилось – но, по крайней мере, это хороший жест». Ривола также провел параллель со стартовой аварией Мартина в Японии в прошлом году: «Ситуация на старте похожа, но ошибка другая. Тогда он слишком резко затормозил. На этот раз он не справился с передним тормозом на этом участке трассы так, как следовало. Небольшая ошибка, но с тем же результатом. Для нас это даже было хуже».

Двойной сход «Aprilia» может иметь долгосрочные последствия для чемпионата мира. Преимущество Беццекки над гонщиками «Ducati», которое до недавнего времени казалось комфортным, значительно сократилось после его схода. Мартин остается на втором месте в чемпионате со 160 очками – ущерб для борьбы за титул должен стать очевидным по мере развития сезона. Последствие для Хорхе: дирекция гонки наложила на испанца двойной штраф в виде длинных кругов на следующем Гран-при Чехии в Брно.
Прежде всего, Марк Маркес выиграл обе гонки на трассе Балатон-Парк и сократил отставание от Беццекки до 72 очков. Задача защитить свой титул, которая еще несколько недель назад казалась испанцу чем-то недостижимым, внезапно вновь приобрела реалистичный вид.
Ди Джанантонио был единственным из гонщиков, участвовавших в аварии, кто поговорил с журналистами: «Со мной все в порядке, у меня просто немного болит спина. То, что случилось с Хорхе, показывает, что нам нужно избегать подобных вещей. Я думаю, и я говорю это и себе, мы каждый раз слишком рискуем. Мы рискуем не только попасть в аварию или потерять контроль над передним колесом. Мы рискуем жизнями всех гонщиков. Потому что сегодня все могло быть намного, намного хуже. И это совершенно нехорошо ни для нашего спорта, ни для нашей жизни. Я думаю, если мы не можем понять это, применяя мягкие наказания, то нам нужны суровые наказания. Мне кажется безумием, что мне приходится молиться перед гонкой – не для того, чтобы хорошо выступить, а чтобы благополучно пройти первый поворот. Это полная нелепость. Я хочу участвовать в гонке, я хочу упорно бороться за свою позицию, но я также хочу вернуться домой. А сейчас на стартах у нас происходят просто невероятные вещи в последние годы. И для меня это – я постоянно это повторяю, и со мной тоже такое случается – совершенно неприемлемо в автоспорте».

Напоследок Фернандес обратился к поклонникам в социальных сетях, чтобы заверить их в том, что он не пострадал, и, судя по всему, списал всё на гоночный инцидент.
«Прежде всего, и это самое главное, я надеюсь, что все участники аварии в порядке, потому что это была очень серьёзная авария», — написал он. «Со мной все в порядке, и я хочу поблагодарить всех за сообщения и поддержку. Это часть нашего спорта. Сейчас мне нужно вернуться домой, отдохнуть и сосредоточиться на Брно. Спасибо!».
СПАСИБО ВАМ!





Хорхе Мартин
Марко Беццекки
Фермин Альдегер
Фабио Ди Джанантонио
Рауль Фернандес
Aprilia Racing
Gresini Racing
VR46
Trackhouse