Марк Маркес одержал двойную победу в MotoGP на трассе Балатон-Парк, после борьбы с Педро Акостой на Гран-при Венгрии.
После непродолжительной борьбы с Акостой Маркес пересек финишную черту первым и, уверенно завершив двойной триумф на Гран-при Венгрии, показал блестящую игру.
Захватив лидерство в гонке, испанец по-настоящему не позволил никому претендовать на лидерство на последних кругах, обеспечив себе 100-ю победу в Гран-при. Позади Маркеса «Ducati» финишировал Акоста «KTM» на втором месте, не сумев угнаться за ним, а Франческо Баньяя «Ducati» пересек финишную черту на одиноком третьем месте.
На старте 26-круговой гонки именно Маркес, стартовавший с поул-позиции, первым вырвался вперед в первом повороте. Однако чуть позади разразилась драма, когда Марко Беццекки «Aprilia», Фермин Альдегер «Gresini», Хорхе Мартин «Aprilia», Рауль Фернандес «Trackhouse» и Фабио Ди Джанантонио «VR46» упали в результате инцидента на первом повороте. Виновником был Мартин, который потерял контроль над своим мотоциклом «Aprilia» и собрал других гонщиков на торможении, что стоило всем ценных очков в чемпионате мира.
На втором круге Акоста обогнал Маркеса и на ранних этапах Гран-при вышел в лидеры, а Баньяя был третьим. К пятому кругу Акоста оторвался от Маркеса и опережал его на секунду, пытаясь оторваться на ранних этапах гонки. После драматических событий на первом круге, на шестом круге в первой пятерке неожиданно оказались несколько претендентов на победу: Акоста лидировал, а за ним следовали Маркес и Баньяя, а Джек Миллер «Pramac» и Лука Марини «Honda» занимали четвертое и пятое места соответственно. Несмотря на то, что Энеа Бастианини «Tech3» оказался в первой десятке, он получил штраф в виде дополнительного круга за столкновение с Жоаном Миром «Honda».
К началу восьмого круга назревала потенциальная борьба, поскольку Маркес начал сокращать отставание от Акосты на трассе Балатон-Парк. Два лидера обменивались лучшими кругами, но основная борьба развернулась между гонщиками, занимавшими места с четвертого по девятое, на 12-м круге: Марини, Миллер, Диогу Морейра «LCR», Мир, Ай Огура «Trackhouse» и Икер Лекуона «Gresini» менялись позициями.
Борьба между Акостой и Маркесом разгорелась на 14-м круге, когда Маркес ненадолго вырвался вперед, но Акоста, проявив упорство, вернул себе лидерство на том же круге. На 15-м круге Маркес вернул себе лидерство, удержавшись на внутренней траектории и обогнав Акосту. Кругом позже Маркес увеличил свой отрыв от Акосты до одной секунды, поскольку испанец пытался создать себе преимущество над своим гонщиком. К 20-му кругу Маркес увеличил отрыв от Акосты до 1,6 секунды и стабильно удерживал свое преимущество. На последних кругах развернулась борьба за четвертое место между Огурой и Марини, которая продолжалась до тех пор, пока японский гонщик не вырвался вперед на 25-м круге.
С поднятым клетчатым флагом Маркес одержал первую победу с Гран-при Мизано 2025 года. Акоста упорно боролся за свою первую победу в Гран-при, но испанец финишировал вторым. Баньяя ехал в очень одиноком режиме, но вернулся на подиум.
Лучшим гонщиком «Aprilia» в воскресенье стал Огура, финишировавший четвертым, опередив Марини. Сразу за первой пятеркой оказался гонщик «LCR» и новичок MotoGP Морейра, а пилот «Gresini Racing» Икер Лекуона, который заменял Алекса Маркеса, занял впечатляющее седьмое место.
Миллер, как лучший гонщик на мотоцикле «Yamaha», вошел в десятку лучших, финишировав восьмым, а Бастианини занял девятое место. Брэд Биндер замкнул десятку лучших для «KTM», финишировав десятым, а Топрак Разгатлиоглу принес «Pramac» еще одно очко, заняв 11-е место. Ди Джанантонио смог оправиться от столкновения в первом повороте и отыграться, поднявшись на 12-е место, опередив Алекса Ринса «Yamaha», занявшего 13-е место, и Франко Морбиделли, финишировавшего 14-м для «VR46».
В итоге, последнее место, принесшее очки, занял Маверик Виньялес для «Tech3», а Кэл Кратчлоу, вновь заменивший Жоана Зарко, замкнул протокол, финишировав на 16-м месте.
Результаты Гран-при Венгрии MotoGP:
| ПОЗ | НАЦ | ГОНЩИК | КОМАНДА | ВРЕМЯ |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ![]() | Марк Маркес | Ducati Lenovo Team | |
| 4 | ![]() | Ай Огура | Trackhouse Racing | +15,539 |
| 12 | ![]() | Фабио Ди Джанантонио | VR46 Racing Team | +28,386 |
| 20 | ![]() | Марко Беццекки | Aprilia Racing | DNF |
| 7 | ![]() | Икер Лекуона | Gresini Racing | +22,815 |
| 2 | ![]() | Педро Акоста | Red Bull KTM Factory Racing | +1,343 |
| 22 | ![]() | Хорхе Мартин | Aprilia Racing | DNF |
| 3 | ![]() | Франческо Баньяя | Ducati Lenovo Team | +11,632 |
| 5 | ![]() | Лука Марини | Honda HRC Castrol | +18,669 |
| 9 | ![]() | Энеа Бастианини | Red Bull KTM Tech3 | +24,491 |
| 18 | ![]() | Жоан Мир | Honda HRC Castrol | DNF |
| 19 | ![]() | Фермин Альдегер | Gresini Racing | DNF |
| 21 | ![]() | Рауль Фернандес | Trackhouse Racing | DNF |
| 16 | Кэл Кратчлоу | LCR Honda | +54,604 | |
| 17 | ![]() | Фабио Квартараро | Monster Energy Yamaha | DNF |
| 8 | ![]() | Джек Миллер | Pramac Racing | +23,283 |
| 6 | ![]() | Диогу Морейра | LCR Honda | +21,794 |
| 11 | ![]() | Топрак Разгатлиоглу | Pramac Racing | +25,135 |
| 10 | ![]() | Брэд Биндер | Red Bull KTM Factory Racing | +24,601 |
| 14 | ![]() | Франко Морбиделли | VR46 Racing Team | +31,333 |
| 13 | ![]() | Алекс Ринс | Monster Energy Yamaha | +29,207 |
| 15 | ![]() | Маверик Виньялес | Red Bull KTM Tech3 | +32,536 |
СПАСИБО ВАМ!













Марк Маркес
Педро Акоста
Франческо Баньяя
Ducati Lenovo
Red Bull KTM