«Aston Martin» уже запланирована использование джокеров Evo для «Valkyrie»

По словам руководителя «Heart of Racing» Яна Джеймса, «Aston Martin Valkyrie» будет модернизирован к сезонам чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC и чемпионата IMSA 2027 года, и они рассматривают различные варианты.

Прототип на базе LMH с двигателем V12, дебютировавший в прошлом году и впервые поднявшийся на подиум в заключительной гонке сезона чемпионата IMSA на этапе Motul Petit Le Mans, постоянно совершенствуется, особенно в последнее время в WEC.

Однако, поскольку большинство участников в классе Hypercar решили внести обновления в соответствии с правилами FIA, ACO и IMSA, разрешающими использование джокеров Evo, что позволяет производителям использовать до пяти джокеров в течение сезонов 2027 года. Между тем, еще два джокера станут доступны для использования в сезонах 2028 и 2029 годов.

По имеющейся информации, «Valkyrie», наряду с новой моделью «Genesis GMR-001» 2026 года, являются единственными действующими участниками класса Hypercar/GTP, в которых еще не был использован джокер.

«Мы все еще работаем над тем, что можем сделать и как улучшить гиперкар», — сказал Джеймс во время технической проверки машин перед 24 часами Ле-Мана. «Очевидно, что вся эта сфера значительно изменилась, и в этом году появилось много джокеров. Похоже, нам придётся двигаться в этом направлении».

Хотя с начала этого сезона WEC больше не публикует данные о балансе сил, «Valkyrie» традиционно выступает при минимальном весе для своего класса — 1030 кг, и при максимальной мощности 520 кВт или около того. Так было в последних гонках чемпионата IMSA.

На вопрос о том, в каких областях «Aston Martin» и его команда в настоящее время проводят исследования, Джеймс ответил, что они оценивают различные варианты: «Нам определенно придется немного улучшить машину, учитывая, как складывается ситуация в этом классе».

Гонка 24 часа Ле-Мана, которая состоится в следующие выходные, станет вторым участием «Valkyrie» в этом французском классическом соревновании на выносливость, после того как в прошлом году команда довела до финиша обе машины. Впервые в гонке примут участие четыре машины команды «Heart of Racing», включая второй «Aston Martin Vantage GT3 Evo», выступающий в сезоне WEC в классе LMGT3.

«Думаю, к программе GT относятся с осторожным оптимизмом», — сказал Джеймс, один из пилотов экипажа #27. «С самого начала программы мы всегда были в числе лидеров. Надеемся, что так будет и впредь. В классе Hypercar будет непросто. Но с прошлого года мы значительно продвинулись вперед. Мы надеемся на хороший результат».