Фамин покинул пост руководителя подразделения гиперкаров «Alpine»

Компания «Alpine» объявила, что ее вице-президент по автоспорту Бруно Фамин покинул свой пост в преддверии нового сезона чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC.

В 2022 году Фамин был назначен исполнительным директором «Alpine Racing», курируя программу Hypercar принадлежащей «Renault» марки, а также ее проект в Формуле-1 и проект ралли-рейдов дочерней марки «Dacia», прежде чем в 2023 году занять должность вице-президента по автоспорту.

Однако «Alpine» сообщила, что Фамин больше не участвует в ее программе WEC, и его обязанности возьмет на себя вице-президент «Alpine Tech» Аксель Плассе. Это произошло после новости о том, что «Alpine» покинет чемпионат мира по гонкам на выносливость в конце 2026 года.

Плассе занял свою нынешнюю должность в «Alpine» в сентябре прошлого года, фактически заменив Фамина на посту главы подразделения «Alpine» в Вири-Шатийоне, ныне известного как «Alpine Tech», хотя последний продолжил свою работу в качестве вице-президента по автоспорту, подчиняясь Плассе.

«Прежде всего, мы хотели бы поблагодарить Бруно Фамина за проделанную им работу и за его преданность программе подготовки пилотов к гонкам на выносливость», — сказал Плассе. «Он сыграл ключевую роль в создании проекта и поддерживал команду с самых ранних этапов его разработки, что привело к трем сильным финишам на подиуме, а также к заметной победе в Фудзи. Я уже курировал эту программу в качестве вице-президента «Alpine Tech», а теперь возьму на себя обязанности Бруно, работая в более тесном сотрудничестве с руководителем команды Филиппом Сино».

Перестановки в руководстве «Alpine» произошли после последних тестов «A424» спецификации 2026 года в Арагоне 25-26 февраля, где команда задействовала оба своих прототипа и всех шестерых пилотов, включая новичков Антониу Феликса да Косту и Виктора Мартинса. Французский производитель планирует провести еще один тест на трассе Спа-Франкоршам 7-8 апреля, после чего сезон начнется с 6-часовой гонки в Имоле 17-19 апреля.

Сино выразил удовлетворение результатами тестов, поскольку французский производитель готовится к своему третьему и последнему сезону в чемпионате мира по гонкам на выносливость WEC с «A424».

«Наши тесты на трассе MotorLand Aragon стали важным шагом в подготовке, основанным на работе, проделанной в Ле-Кастелле и Портимао», — сказал Сино. «Использование «Alpine A424″ в конфигурации 2026 года в 24-часовом формате гонки на выносливость позволило нам впервые выполнить интенсивную программу с обоими экипажами в одном составе. Мы сосредоточились, в частности, на аэродинамике и понимании характеристик шин, используя в качестве ориентира типичные максимальные скорости и разнообразные условия трассы. Результат положительный: пройдено более 3000 километров, и все шесть пилотов внесли ценный вклад в работу по сопоставлению данных с нашими симуляциями. Хотя перенос катарского этапа и досаден, он дал нам дополнительное время на подготовку к началу сезона. Мы остаемся полностью мобилизованы, продолжаем работу на симуляторе и планируем еще одни тесты на трассе Спа-Франкоршам в начале апреля, продолжая дорабатывать наш прототип».