Норрис лидирует в единственной тренировке в Остине, механические проблемы у Леклера

Ландо Норрис показал лучшее время в единственной тренировке на Гран-при США Формулы-1 в Остине, опередив Нико Хюлкенберга из «Sauber» и Оскара Пиастри.

Так как трасса в Остине (COTA) принимает очередной спринт-уикэнд Формулы-1, пятничная практика стала единственной возможностью для команд настроить болиды перед спринт-квалификацией, запланированной на вечер по американскому времени. Это означало, что 60-минутная сессия прошла крайне насыщенно: все 20 машин выехали на трассу уже в первые минуты.

Поначалу лидировал Льюис Хэмилтон из «Ferrari», доминировавший на жёстких шинах с результатом 1:34.857 — на 0.569 секунды быстрее Макса Ферстаппена из «Red Bull». Вскоре после круга Хэмилтона сессию остановили красными флагами на 21-й минуте — из-за обломка, отлетевшего от болида Ланса Стролла из «Aston Martin».

Пятиминутная пауза не побудила команды перейти на более мягкие шины: большинство продолжило работать над длинными сериями. Активная борьба возобновилась лишь в последней четверти сессии, когда Хэмилтон, Шарль Леклер и Джордж Рассел перешли на средний комплект, а пилоты «Red Bull» и «McLaren» — на мягкий.

Рассел, Юки Цунода из «Red Bull» и Ферстаппен ненадолго возглавили протокол, но затем двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо из «Aston Martin» вышел вперёд с кругом 1:33.639 на мягких шинах, опередив Ферстаппена всего на 0.009 секунды.

Испанец был вскоре смещён с первой позиции Ландо Норрисом из «McLaren», который улучшил результат на три десятых — 1:33.294, оставшись лидером до конца сессии.

Лидер чемпионата Оскар Пиастри в конце тренировки улучшил своё время, поднявшись с пятого места на второе — менее чем в трёх десятых от Норриса, — но между ними вклинился Нико Хюлькенберг из «Sauber», показавший свой круг в последние секунды. Это подчеркнуло, насколько быстро улучшалось сцепление трассы к концу часа.

Алонсо стал четвёртым, вновь продемонстрировав отличную форму «Aston Martin» уже с первых кругов.

Ферстаппен завершил тренировку пятым, опередив Алекса Элбона из «Williams» и Джорджа Рассела — быстрейшего среди тех, кто ехал на среднем комплекте. Восьмое место занял Хэмилтон.

Девятым и десятым стали новичок «Racing Bulls» Исак Хаджар и Оливер Беарман из «Haas».

Заметное отсутствие в первой десятке — Шарль Леклер: он был вынужден прервать свой круг после того, как сообщил о проблемах с коробкой передач и запахе масла в болиде «Ferrari».

Карлос Сайнс также столкнулся с неполадками — неисправность коробки передач ограничила его участие девятью кругами за «Williams».

Результаты практики Гран-при США 2025:

ПОЗ	НАЦ	ГОНЩИК		ВРЕМЯ	РАЗНИЦА
1		Ландо Норрис		1:33.294
2		Нико Хюлкенберг		1:33.549	0.255
3		Оскар Пиастри		1:33.573	0.279
4		Фернандо Алонсо		1:33.639	0.345
5		Макс Ферстаппен		1:33.648	0.354
6		Александр Элбон		1:33.920	0.626
7		Джордж Рассел		1:33.931	0.637
8		Льюис Хэмилтон		1:33.965	0.671
9		Исак Хаджар		1:34.155	0.861
10		Оливер Берман		1:34.333	1.039
11		Эстебан Окон		1:34.368	1.074
12		Габриэль Бортолето		1:34.478	1.184
13		Юки Цунода		1:34.531	1.237
14		Лэнс Стролл		1:34.610	1.316
15		Лиам Лоусон		1:34.619	1.325
16		Франко Колапинто		1:34.653	1.359
17		Пьер Гасли		1:34.665	1.371
18		Андреа Кими Антонелли		1:34.737	1.443
19		Карлос Сайнс		1:35.874	2.580
20		Шарль Леклер		1:36.080	2.786