Элбон признал вину, поскольку стюарды вынесли ему два штрафных балла за столкновение с Колапинто

Александр Элбон взял на себя ответственность за столкновение с Франко Колапинто после того, как стюарды вынесли ему 10-секундный штраф во время Гран-при Азербайджана в Формуле-1.

Столкновение произошло на 16-м круге гонки в пятом повороте. Элбон пытался опередить Колапинто, заехав на пит-стоп на круг раньше, но гонщик «Alpine» вернулся на трассу раньше пилота «Williams». Элбон попытался обойти Колапинто по внутренней траектории в пятом повороте, но задел соперника, заставив его развернуться. Стюарды постановили, что он полностью виноват в столкновении.

Помимо штрафа по времени, стюарды также добавили два штрафных балла к лицензии Элбона. Теперь у него их четыре, и ни один из них не будет снят до начала декабря.

Элбон принял решение стюардов: «Конечно, я столкнулся с Франко, что было не лучшим образом. Я виноват».

Далее Алекс рассказал о своей гонке: «Прежде всего, это был отличный результат для команды и для Карлоса — мы долго к нему шли. Карлос провел действительно чистый уик-энд, машина была быстра, поэтому было здорово увидеть такой результат. К сожалению для меня, я думаю, что вчерашняя квалификация поставила нас в невыгодное положение перед гонкой. Я ожидал, что мы будем быстры, и мы шли быстро на трассе, когда нам удавалось находиться в условиях чистого воздуха, но сегодня грязный воздух был довольно незначительным, поэтому это ограничило наш прогресс, когда мы ехали в поезде DRS, и временами ситуация становилась немного нестабильной. В Сингапуре трасса совсем другая, поэтому мы проанализируем все, что произошло в эти выходные, и надеемся набрать хорошие очки в следующий раз».

Колапинто сказал, что контакт усугубил и без того его неудачную гонку: «Это был тяжёлый день. У нас был совсем не быстрый темп. У нас были серьёзные проблемы с машиной, с темпом, и нам нужно продолжать работать над улучшением. Конечно, я потерял много времени из-за столкновения с Алексом: секунд 12, кажется, а затем сломанное переднее крыло привело к сильной недостаточной поворачиваемости, образовался плоский участок, так что это было тяжело».