регламент ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM

Шинный саммит в Австрии: раскол команд Формулы-1 и в итоге шины 2019 года

Команды проголосовали за сохранение текущей спецификации шин Pirelli до конца сезона 2019 года после того, как встреча была созвана в пятницу утром.

Формула-1 официально обсудит откат шин до спецификации 2018 года

Руководители команд Ф1 встретятся с производителями шин Pirelli и руководством FIA в Австрии, чтобы обсудить изменения правил шин во второй половине сезона 2019 года.

World RX: электромобили должны появиться уже в 2021 году

Всемирный совет FIA по автоспорту определился с деталями электрификации чемпионата мира по ралли-кроссу: обычные машины с 2021 года будут соревноваться вместе с электромобилями.

WMSC подтверждает гибридную мощность для WRC в 2022 году

Всемирный совет по автоспорту подтвердил долгожданные планы по включению гибридного элемента в правила чемпионата мира по ралли в будущем, чтобы представить его в сезоне 2022 года.

WEC: ACO утверждает новые правила Hypercar для сезона-2020/21

FIA и ACO объявили об окончательном техническом регламенте для высшего класса чемпионата мира по гонкам на выносливость, который получил название «Le Mans Endurance Hypercars».

Новый толчок, чтобы отложить утверждение правил Ф1 2021 года

FIA, руководство Ф1 и команды пересматривают вопрос о том, следует ли отложить утверждение пересмотра правил Формулы-1 с 2021 года до октябрьского заседания.

Формула-1 с 2021 года обойдется командам в 175 млн долларов

В Ф1 уже давно обсуждается ограничение бюджетов, и в каждом случае это не удается, но новый толчок к введению ограничения на 2021 год, похоже, будет достигнут.

Формула-1 с 2021 года начнет использовать синтетическое топливо

Формула-1 рассматривает введение синтетического топлива с 2021 года, сезону, совпадающим с полным изменением машин и техническими регламентами.

Абитбуль: «Правила Ф1 на сезон-2021 готовы на 80% или 90%»

Босс «Рено» Сирил Абитбуль признает, что Формула-1 не сможет уложиться в июньский срок для согласования правил 2021 года, но уверен, что он может быть завершен к концу этого года.

Будущее Moto GP: максимум 24 гонщика и 22 гонки, меньше тестов

Эспелета готовит новое соглашение на период 2022-2026: больше гонок и меньше тестов, а также максимум 24 пилота и преемственность в техническом регламенте.