Три «возвращенца» заменят Тянака в составе «Hyundai» на 2026 год

Победители этапов чемпионата мира по ралли FIA WRC Дани Сордо, Эсапекка Лаппи и Хейден Пэддон вернутся в команду «Hyundai», чтобы разделить с ней ее третий автомобиль в следующем году после ухода Отта Тянака.

К трио присоединятся чемпион мира 2024 года Тьерри Невиль и многократный призёр Адриан Фурмо после того, как пара договорилась о продлении контрактов, чтобы пилотировать два других автомобиля «i20 N Rally1» на постоянной основе.

«Hyundai» пришлось провести перестановки в составе пилотов на 2026 год после того, как чемпион мира 2019 года Тянак объявил о планах взять отпуск в следующем году, отказавшись от участия в гонках с командой в 2026 году. С тех пор корейский бренд взвешивал варианты, стремясь выиграть Кубок производителей в 2026 году — последнем году действия регламента Rally1. Это повлияло на процесс принятия решения: команда отдала предпочтение опыту, а не молодости.

Включение Пэддона стало неожиданностью, учитывая, что новозеландец последний раз выступал за заводскую команду WRC в 2018 году. Тем не менее, победитель Ралли Аргентина 2016 года с тех пор сохранил верность бренду, дважды подряд став чемпионом Европы по ралли в 2023 и 2024 годах на «i20 N Rally2» с частично заводской поддержкой. На этой неделе действующий чемпион Австралии по ралли примет участие в Rallye National Hivernal du Devoluy во Франции на «i20 N Rally2», а затем вернётся в высший дивизион WRC в Монте-Карло в январе. Это будет его первый профессиональный выступ в WRC за рулём «i20 N Rally1».

«Я очень рад вернуться в «Hyundai Motorsport» спустя восемь лет после нашего последнего совместного мероприятия в FIA WRC», — сказал Пэддон, штурманом которого будет Джон Кеннард. «»Hyundai» — это бренд, которым я очень горжусь и которому предан уже 12 лет, и теперь сесть за руль Rally1 — это очень волнительно. Наши ожидания ясны: сделать всё возможное, чтобы поддержать «Hyundai», Тьерри и Адриана в их сражениях, а также постараться заработать как можно больше очков в зачёте производителей к концу уик-энда. Я чувствую, что стал совсем другим гонщиком по сравнению с тем, каким я был восемь лет назад, и опыт, который я приобрел по всему миру в различных чемпионатах, дает мне возможность применить его на практике».

Сордо возвращается в команду после года отсутствия в Rally1, последний раз выступая в WRC за «Hyundai» на Ралли Акрополис в Греции в 2024 году, где он занял второе место. 42-летний трёхкратный победитель ралли считается одним из самых надёжных гонщиков в WRC и гарантирует себе солидный запас очков. В этом году Сордо и Кандидо Каррера завоевали титул чемпиона Португалии на «Hyundai i20 N Rally2», опередив Криса Мика в финальном заезде.

«После года отсутствия в чемпионате Португалии по ралли я очень рад вернуться за руль «Hyundai i20 N Rally1″ в 2026 году», — сказал Сордо, который начнет свою кампанию 2026 года на Канарских островах в апреле. «Мы с Кандидо провели сильный сезон за рулём «Hyundai i20 N Rally2″, завоевав титул чемпиона Португалии, что стало для нас фантастическим достижением. Мы с нетерпением ждём возможности развить этот успех в следующем году, и я уверен, что мы будем конкурентоспособны. С нетерпением жду возможности снова поработать с командой и поддержать Тьерри и Адриана в борьбе за чемпионство».

Прошлогодний победитель Ралли Швеция Лаппи отказался от участия в WRC в конце 2024 года, но чемпион Финляндии этого года был убеждён вернуться на неполный сезон. Лаппи четыре раза финишировал на подиуме в течение основного сезона «Hyundai» в 2023 году, прежде чем перейти на неполный сезон в 2024 году.

«Для меня большая честь вернуться в «Hyundai Motorsport» на сезон FIA WRC 2026 года», — сказал Лаппи, который начнет свой сезон на Ралли Швеция в феврале вместе со своим штурманом Энни Малконеном. «Я думал, что закончил с WRC, но после многочисленных обсуждений с разными людьми понял, что это отличная идея. Я всё ещё участвую в чемпионате Финляндии, и это было очень увлекательно, но решение Сирила меня удивило и вернуло. Я с нетерпением жду, как маленький мальчик, чтобы снова сесть за руль Rally1, на этот раз вместе с Энни, что станет для неё прекрасной новой возможностью. Моя победа на ралли Швеции в 2024 году станет отличной мотивацией для достижения наших целей к 2026 году, и я с нетерпением жду начала».

Эндрю Уитли, спортивный директор «Hyundai», добавил: «Мы рады подтвердить наш состав на сезон FIA WRC 2026 года, в котором Тьерри и Адриан будут соревноваться в каждом раунде с тремя очень опытными и конкурентоспособными экипажами, разделяющими нашу третью заявку. Привлечение этого трио позволит нам использовать их индивидуальные сильные стороны для поддержки амбиций наших производителей в борьбе за титулы в следующем году. Нам предстояло принять непростое решение: сделать ставку на опыт и стабильность или пригласить восходящую звезду и развивать её. Однако мы находимся на последнем году действия технического регламента Rally 1, и мы считаем, что правильный путь — привлекать гонщиков, знающих машину и команду».