Ралли Финляндия: Тянак надеется вернуться в борьбу

Отт Тянак и Пьер-Луи Лубе из «M-Sport Ford» готовы к девятому этапу чемпионата мира по ралли FIA WRC в Финляндии за рулем «Ford Puma Hybrid Rally1».

Также известное как ралли по гравию из-за его высокоскоростных допов, Ралли Финляндия и его бесчисленные прыжки на полном газу требуют чего-то особенного — Финляндия требует «Sisu», финское слово, означающее решимость, храбрость, стойкость, настойчивость и т. д. Стойкость: это то, что нужно для победы в Финляндии, и в команде «M-Sport» есть один гонщик, который стопроцентно воплощает все это — Тянак, трехкратный победитель, также в прошлом году, в финских лесах.

Тянак, который в прошлый раз в Эстонии лишился возможной домашней победы из-за пятиминутного штрафа, теперь полностью сосредоточен на возвращении и он провел целый день на тестах на прошлой неделе, чтобы вернуться и перезагрузиться.

Партнер по команде Лубе также провел целый день тестов, приняв участие в HYAcenter Ralli в Тампере в минувшие выходные. В процессе он укрепил свою уверенность и знания, которые могут ему помочь в Финляндии.

В связи с коротким перерывом между Эстонией и Финляндией у команды инженеров и техников «M-Sport» также была напряженная неделя — они повторно готовили «Ford Puma Hybrid Rally1» на месте без выезда на базу.

Руководитель команды Ричард Милленер: «Когда вы думаете о чемпионате мира по ралли, на ум неизбежно приходит Финляндия. Гладкий гравий и скоростные прыжки являются главным событием года для многих поклонников ралли, и это действительно захватывающее зрелище, когда эти машины летят по одним из самых знаменитых допов чемпионата. После Эстонии все были крайне разочарованы, так как Отту явно хватало скорости, чтобы добиться домашней победы. Но мы оставили разочарование позади и возьмем с собой позитив в Финляндию, где Отт уже выигрывал трижды. У него был целый день тестов, и я знаю, что он будет полностью сосредоточен на предстоящей задаче, когда прибудет в Финляндию. Пьер-Луи провел уверенную поездку в Эстонии, после чего мы провели еще один полный день тестов, а также местное ралли в Финляндии. Дополнительное время только подстегнет его развитие, и мы все рады видеть, как он прогрессирует во второй половине сезона.

В заключение я должен отметить тяжелую работу и самоотверженность наших инженеров и техников, некоторые из которых провели четыре уик-энда вдали от дома. Всего за неделю между Эстонией и Финляндией машины были повторно подготовлены на месте, и наша команда продлила свое пребывание на выезде, чтобы убедиться, что все готово к Финляндии».

Отт Тянак: «Финляндия в целом гораздо более сложная гонка, чем Эстония. В прошлом мне нравилось ездить туда, и у нас было несколько отличных выступлений в Финляндии. Эстония была очень жесткой, и, к сожалению, мы не смогли набрать нужные нам очки, но мы все равно показали хороший темп. Наша цель — найти наилучшие возможные ощущения от шейкдауна в Финляндии, а затем просто добиться наилучшего результата!».

Пьер-Луи Лубе: «Я рад продолжить свое третье ралли за три недели и это был очень напряженный июль. Но это дало мне много времени за рулем, и я думаю, что мы хорошо подготовились к Финляндии. Мы ехали в Тампере в очень сложных условиях и мы готовы принять участие в Ралли Финляндия. Цель — выступить немного лучше, чем в Эстонии, немного приблизиться к Отту по темпу и продолжить прогресс».