QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Организаторы раллийного марафона Дакар дисквалифицировали лидера класса Т3 Эрика Гочала с ралли этого года за использование неразрешенной детали на его багги «Taurus T3 Max».
Пилот «Energylandia» Гочал доминировал на первой неделе Дакара в категории Т3, а его выступления даже принесли ему место в общей десятке лучших после 48-часового шестого этапа в пятницу.
Однако во время дня отдыха в Эр-Рияде FIA объявила, что Гочал был исключен из результатов за использование карбонового сцепления, которое не было разрешено стюардами. Это решение является безотзывным: Гочал и его штурман Ориол Мена больше не участвуют в ралли.
В заявлении говорилось: «Спортивные комиссары, получив отчет от технического представителя FIA о проверке коробки передач и системы сцепления после опломбирования 01.11.2024 перед стартом СУ6, вызвав участника, заслушав представителей участника и технического делегата FIA, а также представив технического координатора ASO, изучив различные представленные элементы, рассмотрев следующее обстоятельство, установили следующее: сцепление машины #302 не соответствовало статье 286-2.3 Приложения J FIA 2024 ISC. Поэтому FIA решила дисквалифицировать машину #302 с ралли Дакар 2024».
Гочал был не единственным гонщиком, которого наказали дисквалификацией: по той же причине такую же санкцию получил и его дядя Михал, потерявший пятое место в категории.
Эрик Гочал отреагировал на свой уход из Дакара, опубликовав скриншот того, что, по всей видимости, было сводом правил Дакара, подчеркнув момент, который предполагает отсутствие ограничений на использование материалов в механизме сцепления.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Ряду СМИ, стало известно, что стюарды провели встречу с польской семьей посредством видеозвонка, на которой они согласились использовать такие детали. Однако официальной записи этого звонка нет. Хотя пострадавшие стороны пытались заявить протест, один из членов руководящего органа заверил, что ничего из этого разговора не помнит. Поскольку не было никаких доказательств того, что разрешение было дано на использование углеродного сцепления, оба члена семьи Гочал были исключены из результатов.
В заявлении «Energylandia» команда упомянула, что оба Гочала заявили о своей готовности подать апелляцию, но ее принятие может занять до 30 дней. Это означает, что даже если апелляция будет принята и одобрена, они не смогут участвовать в оставшейся части ралли. После того, как оба Гочала выбыли из игры, Митч Гатри выходит в лидеры категории Т3, а Кристина Гутьеррес теперь идет второй.
СПАСИБО ВАМ!
