Язид Аль-Раджи и Тимо Готшальк выиграли ралли Дакар-2025 в Саудовской Аравии: дуэт не оставил камня на камне на двенадцатом и последнем этапе, но им удалось отстоять лишь небольшое преимущество в четыре минуты над Хэнком Латеганом. Таким образом, команда «Overdrive Toyota» обыграла заводскую команду «Toyota».
Латеган лидировал в ралли со второго этапа. Впервые на девятом этапе лидерство перешло к Аль-Раджи, но к десятому этапу Латеган снова оказался впереди. Одиннадцатый этап был решающим, потому что Аль-Раджи стартовал дальше, чем Латеган. Латеган не считается специалистом по дюнам, а Аль-Раджи чувствует себя на этой местности комфортно. После 11-го этапа Аль-Раджи был впереди на шесть минут, что заложило основу для его первой победы в общем зачете.
Впервые победу одержал гонщик из Саудовской Аравии. Для Готшалька это вторая победа в общем зачете после 2011 года. На тот момент немец был штурманом Нассера Аль-Аттии на «Volkswagen».
За спиной двух пилотов «Toyota Hilux» Аль-Раджи и Латегана произошла дуэль двух новых машин. Маттиас Экстрем на новом «Ford Raptor» против Нассера Аль-Аттии на «Dacia Sandrider». Перед последним этапом Экстрем лидировал примерно в четыре с половиной минуты. Аль-Аттия провел финальную атаку и финишировал вторым на двенадцатом этапе, но Экстрем отставал всего на 39 секунд и таким образом защитил третье место.
В отличие от «Dacia», «Ford» вывел в топ рейтинга и вторую машину. Митчелл Гатри финишировал пятым. Матье Серрадори занял шестое место. У «X-raid Mini» одна машина входит в топ-10 — Жоау Феррейра занимает восьмое место.
«Toyota» доминировала в ралли — «Hilux» одержала девять ежедневных побед, включая пролог. У «Ford» было две ежедневные победы, у «Dacia» и «X-raid Mini» — по одной.
Результаты Дакар-2025 (топ-10 — Ultimate):
1. Язид Аль-Раджи «Overdrive Toyota Hilux» — 52:52.15 часов
2. Хэнк Латеган «Toyota Hilux» +3.57 минуты
3. Маттиас Экстрем «M-Sport Ford Raptor» +20.21 минуты
4. Нассер Аль-Аттия «Dacia Sandrider» +23.58 минуты
5. Митчелл Гатри «M-Sport Ford Raptor» +1:02.10 часов
6. Матье Серрадори «Century» +1:12.04 часов
7. Хуан Крус Якопини «Overdrive Toyota Hilux» +1:57.47 часов
8. Жоау Феррейра «X-raid Mini» +2:15:57 часов
9. Сет Кинтеро «Toyota Hilux» +2:20.04 часов
10. Браян Барагванат «Century» +2:59.26 часов
Даниэль Сандерс с самого начала доминировал на ралли Дакар-2025 в Саудовской Аравии и одержал свою первую победу в общем зачете: австралиец отпраздновал пять побед на этапах, включая пролог. Начиная с пролога, Сандерс постоянно лидировал в общем зачёте.
Это означает, что «KTM» снова на победном пути. Это была третья победа австрийцев с тех пор, как ралли проходило в Саудовской Аравии. В 2022 году победу одержал Сэм Сандерленд, хотя на тот момент он представлял бренд «GasGas». В 2023 году победу одержал Кевин Бенавидес. Для «KTM» это была 20-я победа в общем зачете или 21-я, если учитывать «GasGas». Сандерс одержал победу в своем пятом старте. Он второй австралиец, выигравший ралли после Тоби Прайса.
В конечном итоге «Honda» пришлось признать поражение. Тоша Шарейна продолжал оказывать давление в последние дни, но в итоге испанец отставал почти на девять минут. Второе место стало лучшим результатом для Шарейны, участвовавшего в своем четвертом Дакаре.
На третьем месте также оказался гонщик «Honda». Как и в прошлом году, Адриен ван Беверен занял третье место. Лучано Бенавидес «КТМ» занял четвертое место. Действующий чемпион Рики Брабек «Honda» отставал на полчаса и пересек финишную черту пятым.
После падений Себастьяна Бюлера и Росса Бранча Хосе Игнасио Корнехо был последним гонщиком «Hero» в марафоне. Чилиец отстал почти на час и финишировал седьмым. Лучшим гонщиком «Sherco» стал Руй Гонсалвес, занявший 11-е место.
Зачет Rally2 выиграл Эдгар Кане. Испанец был представлен как четвертый заводской гонщик «KTM» незадолго до ралли. Кане принял участие в своем первом Дакаре и занял восьмое место в общем зачете.
Результаты Дакар-2025 (топ-10 — Bike):
1. Даниэль Сандерс «КТМ» — 53:08.52 часов
2. Тоша Шарейна «Honda» +8.50 минуты
3. Адриен ван Беверен «Honda» +14.46 минуты
4. Лучано Бенавидес «КТМ» +22.16 минуты
5. Рикки Брабек «Honda» +29.50 минуты
6. Скайлер Хоус «Honda» +42.44 минуты
7. Хосе Игнасио Корнехо «Hero» +58.20 минуты
8. Эдгар Кане «KTM» +1:40.29 часов
9. Тобиас Эбстер «KTM» +2:13.54 часов
10. Стефан Свитко «КТМ» +2:14.38 часов
На заключительном этапе ралли Дакар-2025 грузовиков отправляли по четыре в пустыню. В ведущую группу вошли громкие имена этого марафона: Мартин Мацик, Алеш Лопрайс, Митчел ван ден Бринк и Кис Кулен. Первые трое из этой четверки участвовали в борьбе за победу дня на заключительном этапе длиной 61 километр, а на вершину вернулся Вайдотас Зала.
Еще до этапа было ясно, что серьезные изменения в общем зачете невозможны. Для этого этап был слишком коротким, и гонщики могли ехать один за другим по порядку. Ван ден Бринк и Лопрайс были самыми быстрыми. Первоначально на втором и третьем месте в рейтинге был Мацик, но последний решил сбросить скорость во второй части этапа, чтобы не рисковать. Он пересек финишную черту на четыре минуты позади самых быстрых пилотов.
Таким образом, Ван ден Бринк и Лопрайс боролись за первое место на заключительном этапе. В последней точке измерения перед финишем между двумя было всего пять секунд, и GPS показал, что они не уступали друг другу ни дюйма. Зала был на вершине на первой замерной точке, но на полпути ему пришлось остановиться – не первый раз на этом Дакаре. Он финишировал третьим, что стало для него еще одним подиумом на этапе. Литовец провел довольно хорошее ралли, но после многих неудач он выпал из борьбы за победу.
На финише Лопрайс опередил Ван ден Бринка на десять секунд, что позволило гонщику «De Roy» одержать свою четвертую победу на этапе в году. Недостаточно взять второе место, ведь Ван ден Бринк позволил проиграть более пяти минут. Лидирующее положение Мацика никогда не подвергалось опасности. Действующий чемпион – единственный гонщик из важнейших классов, удостоенный титула в этом Дакаре, что является беспрецедентным достижением для чеха — двукратного победителя Дакара.
Результаты Дакар-2025 (топ-10 — Truck):
1. Мартин Мацик «Iveco» — 58:42.58 часов
2. Митчел ван ден Бринк «Iveco» +2:21.13 часов
3. Алеш Лопрайс «Iveco» +2:26.43 часов
4. Кис Колен «Iveco» +6:14.42 часов
5. Вайдотас Зала «Iveco» +7:17.24 часов
6. Мартин ван ден Бринк «Iveco» +7:50.43 часов
7. Ричард де Гроот «Iveco» +12:05.21 часов
8. Анжа ван Лоон «Iveco» +15:02.00 часов
9. Вильям де Гроот «Iveco» +29:31.27 часов
10. Пеп Сабате «Man» +31:00.44 часов
СПАСИБО ВАМ!