«Pfaff Motorsports» утвердила состав пилотов для IMSA на 2024 год

Оливер Джарвис вернется к постоянным гонкам чемпионата IMSA в следующем году, присоединившись к Марвину Кирххоферу, чтобы сформировать полноценный сезонный состав класса GTD Pro от «Pfaff Motorsports».

Джарвис, выигравший финальный титул DPi с «Meyer Shank Racing» в 2022 году, разделит машину «McLaren 720S GT3 Evo» с заводским гонщиком Кирххофером.

К паре присоединится бывший гонщик серии IndyCar Джеймс Хинчклифф, который ранее был утвержден третьим гонщиком на трех этапах на выносливость.

Сделка знаменует возвращение к постоянным гонкам для Джарвиса, который в этом сезоне почти полностью отсутствовал в серии, чтобы сосредоточиться на двойной заявке на участие в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC и Европейской серии Ле-Мана с «United Autosports».

Его единственное выступление состоялось на Rolex 24 в Дайтоне, где он присоединился к «Era Motorsport» в классе LMP2. До этого он провел в серии пять сезонов подряд, сначала одержав три победы за рулем «Mazda RT24-P», а затем присоединился к «Meyer Shank Racing», чтобы выиграть титул DPi вместе с Томом Бломквистом в 2022 году.

Джарвис также вернется в машину GT впервые с тех пор, как в 2020 году он участвовал в гонке Bentley InterContinental GT Challenge, проводимой в рамках кампании Pirelli. Предыдущий опыт британца в гонках GT3 включал работу в «Nissan» и «Audi». В частности, он является бывшим победителем Rolex 24 в классе GT в Дайтоне на «Audi R8 LMS».

Звезда серии IndyCar и бывший победитель абсолютного зачета Дайтоны Александр Росси дополнит состав команды для участия в классической гонке на выносливость во Флориде. Это событие станет первым появлением Росси в Дайтоне не за рулем прототипа, поскольку он управлял «Acura ARX-05» в своих предыдущих четырех стартах на мероприятии и дебютировал за рулем «DeltaWing DWC13».