Наср и Тэнди принесли третью победу подряд для «Porsche» в Лонг-Бич, успех «Rexy»

Фелипе Наср и Ник Тэнди одержали третью подряд победу в чемпионате IMSA в этом сезоне, приведя прототип «Porsche Penske Motorsport» к очередному первому и второму месту в Гран-при Acura в Лонг-Бич.

Наср на своем «Porsche 963» #7 одержал победу с отрывом 3,058 секунды над «Porsche» #6 Мэтта Кэмпбелла в 100-минутной гонке, которая закончилось в пользу «Porsche» после того, как команда «BMW M Team RLL» заняла первый ряд в квалификации.

Дрис Вантхур лидировал в гонке GTP и GTD из 27 машин, но потерял время на единственном пит-стопе из-за желтого флага после инцидента с #13 «AWA Chevrolet Corvette Z06 GT3.R» Ори Фидани, который врезался в ограждения в восьмом повороте за 1 час 20 минут до конца гонки.

«BMW» #25 Шелдона ван дер Линде, шедший вторым, остался на один дополнительный круг вместе с «Meyer Shank Racing Acura ARX-06» #60 Тома Бломквиста, что отбросило их вниз по порядку. Последовательность пит-стопов сыграла на руку «Porsche Penske», даже несмотря на то, что Кэмпбелл и Матье Жамине заменили задние шины, а также полностью заправились и сменили пилота. Это второй подряд результат «Porsche» на первом и втором месте после победы команды на гонке Mobil 1 Twelve Hours of Sebring.

Филип Энг занял третье место для «Team RLL BMW» #24, стартовавшей под руководством Вантхура, а Эрл Бамбер и Джек Айткен финишировали четвертыми для «Action Express Racing Cadillac V-Series.R» #31. «BMW» #25 Марко Виттмана и ван дер Линде замкнул пятерку лучших.

Пара «Cadillac» от «Wayne Taylor Racing» заняла шестое и седьмое места, во главе с #10 Рики Тейлора и Филипе Альбукерке, в то время как «Aston Martin Valkyrie» от «Heart of Racing» показала лучший в сезоне результат — восьмое место.

Прототипы «Acura» от «MSR» заняли девятое и 11-е места после того, как экипаж #93 Ренгера ван дер Занде был вынужден заехать в боксы на рестарте под зеленым флагом, чтобы заменить заднюю часть прототипа, поврежденную после возможного контакта с Жамине в самом начале гонки. Это отбросило «Acura» на один круг назад.

«Porsche» #85 от «JDC-Miller Motorsports» финишировал 10-м после того, как Джанмария Бруни и «Aston Martin Vantage GT3 Evo» #27 от «Heart of Racing» Каспера Стивенсона столкнулись в шестом повороте, что привело к желтому флагу в гонке. Бруни потерял заднее крыло в результате столкновения с ограждениями, хотя его заменили во время остановки перед финальным спринтом на 36 минут.

В классе GTD награды достались «Porsche 911 GT3 R» #177 от команды «AO Racing» в ливрее «Rexy» под управлением Лоренца Вантхура и Джонни Эдгара.

Вантхур вырвался вперед в своем классе после волны пит-стопов, отобрав лидерство у занявшего поул-позицию #12 «Vasser Sullivan Lexus RC F GT3» Паркера Томпсона, который вместе с Джеком Хоуксвортом финишировал вторым. Подиум в своем классе завершил еще один экипаж «Vasser Sullivan Lexus» #89, на котором ехали Аарон Телиц и Фрэнки Монтекальво.

Команды «Winward Racing» и «Turner Motorsport» замкнули пятерку лучших на своих машинах «Mercedes-AMG GT3 Evo» и «BMW M4 GT3 EVO» соответственно.

«Corvette DXDT» #36 Томми Милнера, в котором дебютировал Роберт Уикенс, был вынужден заехать на пит-стоп менее чем за 20 минут до конца гонки после того, как получил черно-оранжевый флаг для ремонта ослабленного крепления задней части кузова после удара от «Mercedes-AMG» #32 от «Korthoff Competition Motors» Кентона Коха. В то время Милнер занимал четвертое место в классе.

Результаты гонки IMSA в Лонг-Бич можно посмотреть ЗДЕСЬ.