Гэмбл: «Горько-сладкое четвертое место в безумной гонке в Спа»

Том Гэмбл заявил, что четвертое место в 6-часовой гонке на трассе Спа-Франкоршам стало для него горько-сладким результатом, поскольку он едва не поднялся на подиум чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC за рулем гиперкара «Aston Martin Valkyrie».

Последние полчаса гонки для Гэмбла были полны событий: на момент последнего рестарта после выезда машины безопасности он занимал шестое место, но едва избежал столкновения с вышедшим из-под контроля прототипом «Alpine A424» Антониу Феликса да Кошты, который развернулся перед «Aston Martin» в повороте Raidillon.

Затем он бросился в погоню за «Toyota TR010 Hybrid» #7 и «Ferrari 499P» #50, которые были остановлены упорной защитой Кевина Магнуссена на «BMW M Hybrid V8» #15, занимавшего второе место. Хотя Гэмблу удалось обогнать «Toyota» на прямой Кеммель за два круга до финиша, в итоге он финишировал всего в 2,4 секунды от подиума  хотя четвертое место на гиперкаре, которым он управлял вместе с Гарри Тинкнеллом, все же стало лучшим результатом «Valkyrie» в WEC на сегодняшний день.

«Было приятно одержать одну из побед, но в каком-то смысле это было горько-сладко, потому что я видел, что подиум был так близко, но иногда так бывает», — сказал Гэмбл. «Тем не менее, это очень позитивный результат для всей команды, и они действительно усердно работали над этим проектом. Очень приятно видеть, как мы приближаемся к лидерам, а четвертое место перед Ле-Маном — это огромный стимул для уверенности в себе. Это была настоящая сумасшедшая гонка, потому что в какой-то момент мы были на 11-м месте, и я подумал: «Ах, сегодня не лучший день». А в следующую минуту я уже на четвертом месте».

Гэмбл знал, что после предпоследнего периода действия машины безопасности в последний час гонки будет немного проще, и так оно и оказалось. В частности, это произошло, когда напарник по команде Алекс Риберас на втором гиперкаре #009 от «Heart of Racing» попытался обогнать да Кошту на прямой Кеммель, но выехал колесом на траву, в результате чего Риберас вылетел за пределы трассы и врезался в ограждение, что и вызвало последний желтый флаг.

«Очевидно, у всех были новые шины, и у нас были новые мягкие шины, которые, как я знал, обеспечат скорость на рестарте, но в конце будет сложно, что, честно говоря, уже и так было», — сказал он. «На первом рестарте передо мной ехали две машины GT3, так что я сильно отставал от основной группы, а потом, подъезжая к пятому повороту, я увидел что-то вроде взрыва и подумал: «О Боже, кто-то здесь вылетел с трассы». Для #009 это была действительно неудачная гонка, потому что сегодня они показывали отличные результаты, и это очень обидно. Я сам чуть не столкнулся с «Alpine» и думаю, после этого мне нужно купить лотерейные билеты — это было безумие. Затем я приблизился к трём машинам впереди и протиснулся мимо «Toyota», но мне не хватило сил, чтобы догнать «BMW» и «Ferrari», очень жаль».