«Ferrari» сохранила всех шести гонщиков для своей второй кампании в классе Hypercar в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC, сохранив свой состав в полном объеме после успешного дебютного сезона 2023 года.
Антонио Фуоко, Мигель Молина и Никлас Нильсен снова объединятся на борту гиперкара под номером 50, а трио победителей 24 часов Ле-Мана в составе Алессандро Пьерагвиди, Джеймса Каладо и Антонио Джовинацци будет пилотировать гиперкар под #51.
Примечательно, что Нильсен и Каладо подтвердили, что подписали новые долгосрочные соглашения в преддверии кампании 2024 года.
В прошлом году «Ferrari» успешно вернулась к гонкам высшего класса: Фуоко, в частности, завоевал дебютный поул на дистанции 1000 миль в Себринге и снова в Ле-Мане, а обе машины в общей сложности пять раз финишировали на подиуме за сезон WEC.
Абсолютным кульминацией кампании стала столетняя гонка в Ле-Мане, где Пьергвиди, Каладо и Джовинацци победили «Toyota» и одержали первую общую победу «Гарцующей лошади» в классической французской гонке на выносливость с 1965 года.
Однако «Ferrari» не смогла помешать своим японским соперникам полностью завоевать титулы пилотов и конструкторов, которые одержали шесть побед в гонках.
«Решение сохранить пилотов, которые выступали в прошлом году на «499P» за команду «Ferrari» — «AF Corse» в сезоне FIA WEC 2024 года, отражает стремление к преемственности», — сказал Антонелло Колетта, глобальный руководитель отдела гонок на выносливость «Ferrari». «В 2023 году, когда эти экипажи впервые выступили на чемпионате мира высшего класса, мы добились замечательных результатов, включая победу в Ле-Мане и шесть подиумов в семи гонках. Эти достижения позволили нам обеспечить себе отличное второе место в чемпионате производителей к концу года. Вместе мы накопили опыт, продолжая развивать нашу машину и демонстрируя ее потенциал. Опираясь на эти основы, мы с оптимизмом ожидаем приближающегося сезона 2024 года, подтверждая нашу уверенность в наших гонщиках».
В этом сезоне присутствие «Ferrari» в классе гиперкаров WEC увеличится до трех гиперкаров, а к двум заводским экипажам присоединится третий клиент «AF Corse». Роберт Кубица был утвержден в качестве первого пилота гиперкара под #83 в ноябре, а Ифэй Е, как ожидается, присоединится к польскому гонщику после того, как в прошлом месяце покинул «Porsche» и подписал контракт с «Ferrari». Третьим пилотом, скорее всего, станет россиянин Роберт Шварцман.
СПАСИБО ВАМ!