«Volkswagen» объявил об отказе от участия во всех гонках

Подразделение «Volkswagen Motorsport» больше не существует: немецкий гигант прекратит свои спортивные программы, а сотрудники будут интегрированы в «Volkswagen AG», материнскую компанию.

«Бренд «Volkswagen» уверенно движется к тому, чтобы стать ведущим поставщиком экологически чистой электрической мобильности», — говорит Франк Велш, член совета директоров, отвечающий за отдел развития VW. «Мы объединили усилия и решили положить конец автоспорту марки «Volkswagen». Персонал будет интегрирован в «Volkswagen AG».

Глубокие технические знания сотрудников автоспорта и ноу-хау, приобретенные в рамках проекта ID.R, останутся в компании и помогут нам производить другие эффективные модели из ID. семейство электромобилей в дороге. На протяжении десятилетий команда «Volkswagen Motorsport GmbH» принесла бренду ряд крупных спортивных успехов».

«Я искренне благодарен всем сотрудникам за множество побед, титулов и рекордов по всему миру, а также за их личную самоотдачу и преданность делу», — прокомментировал Вильфрид фон Рат, член правления, отвечающий за персонал компании. «Мы рады, что можем сохранить рабочие места, особенно в эти трудные времена, и предлагаем всем сотрудникам контракт о переводе».

169 сотрудников «Volkswagen Motorsport» продолжат производство «Polo GTI R5» до конца 2020 года и продолжат предоставлять запасные части и послепродажное обслуживание для модели «R5» и «Golf GTI TCR».

Это решение положило конец более чем полувековому присутствию «Volkswagen» в автоспорте. Сначала в одноместных машинах, с Формулой V в 1960-х, а затем в Ф3 до середины 2010-х. Программы «Volkswagen Motorsport» также присутствовали на ралли с «Golf GTI» группы A, а затем с доминирующим «Polo R WRC» Себастьен Ожье (четыре титула) с 2013 по 2016 год.

Пустыня позволила «Volkswagen» одержать несколько побед в Парижском Дакаре, в 1980 году на «Iltis 4×4», затем в Южной Америке на «Touareg» и его дизельном двигателе (с 2009 по 2011 годы). Не будем забывать и о удушающей хватке Йохана Кристофферссона и Петтера Сольберга на чемпионате мира по ралли-кроссу World RX в 2017, 2018 и 2020 годах!

С 2018 года «Volkswagen Motorsport» сосредоточился в основном на проблемах с электричеством, и гиперкар ID.R. пилотировался Роменом Дюма и является автором громких рекордов на горе Пайкс-Пик, Гудвуде, Мон-Тианмен и Нордшляйфе.