«Toyota Gazoo Racing» назначает Томми Мякинена советником по автоспорту

Томми Мякинен будет назначен советником по автоспорту в «Toyota Motor Corporation» с января 2021 года, чтобы продвигать производство еще лучших машин, и будет возглавлять команду чемпионата мира по ралли FIA WRC из Кельна.

За этим назначением стоит впечатляющий вклад Томми Мякинена в возвращение «Toyota» на чемпионат мира по ралли в 2017 году. Мякинен и его команда профессионалов из «Tommi Mäkinen Racing Oy» помогли «Toyota» разработать конкурентоспособную раллийную машину, а также фактически создали команду «Toyota Gazoo Racing WRT», чтобы вести ее на высшем уровне в мировом ралли. В 2018 году, на второй год после их возвращения, «Toyota» выиграла чемпионат мира среди производителей, а в 2019 году чемпионат мира среди пилотов вместе с Оттом Тянаком.

Благодаря этому успеху «Toyota» уверена, что Мякинен сможет внести свой вклад в еще более крупные области автоспорта, например, в развитие машин GR из автоспорта, в стратегическое планирование деятельности в автоспорте и развитие молодых талантов. Бренд нанял его советником по автоспорту «Toyota Motor Corporation» и с нетерпением ждет его советов по формулированию стратегии и организационным операциям.

В результате проект чемпионата мира, созданный «Tommi Mäkinen Racing Oy» — «Toyota Gazoo Racing WRT», а также проектирование и разработка машин WRC будут находиться под непосредственным управлением «Toyota» в Кельне. С 2021 года операциями WRC будет управлять компания «Toyota Gazoo Racing Europe GmbH» из Кельна, которая отвечает за основные функции автоспорта «Toyota» в Европе. Тем не менее, TGR WRT продолжает свою деятельность как в Финляндии, так и в Эстонии, используя существующие человеческие ресурсы и некоторые возможности, предоставляемые TMR.

Мякинен дебютировал в ралли в 1985 году — он выиграл в общей сложности 24 этапа чемпионата мира FIA WRC. С 1995 года он работал заводским гонщиком «Mitsubishi». С 1996 по 1999 год он добился выдающихся успехов, четыре года подряд выигрывая чемпионат мира. После прихода в «Subaru» в 2002 году он продолжал оставаться на вершине и сделал себе имя в истории раллийного чемпионата мира.