В следующем году Рики Тейлор и Филипе Альбукерке будут выступать за рулем прототипа «Acura ARX-05 DPi» от «Wayne Taylor Racing» в совершенно новом составе для команды, выигравшей чемпионат IMSA.
Ранее сообщалось, что Тейлор и Альбукерке вместе с Александром Росси и Элио Кастроневесом, выступят в 24 часах Дайтоны. Росси будет участвовать в этапах Кубка на выносливость в Дайтоне, Себринге и Атланте.
Это знаменует отход от состава команды, состоящего из Ренгера ван дер Занде и Райана Бриско, которые объединились со Скоттом Диксоном и Камуи Кобаяши для победы в январской гонке в Дайтоне на прототипе #10 «Konica Minolta Cadillac DPi-VR». Таким образом, контракты ван дер Занде и Бриско не были продлены на сезон 2021 года.
Тейлор, сын владельца команды Уэйна, возвращается впервые с тех пор, как в 2018 году стал пилотом по контракту с «Honda Performance Development». Он одержал пять побед за рулем прототипа «Acura DPi» под управлением «Team Penske».
Португальский пилот Альбукерке возвращается на полный сезон чемпионата IMSA после того, как в этом году выступал за «Action Express Racing». Альбукерке работал с «Action Express» в течение всего сезона в 2018 году, когда он выиграл Rolex 24 с Жоао Барбозой и Кристианом Фиттипальди, а также в 2019 году.
В совокупности два гонщика выиграли три основных чемпионата на основе класса LMP2 в этом году, причем Альбукерке стал обладателем титула чемпиона мира по гонкам на выносливость FIA WEC в сезоне-2019/20 и чемпионата ELMS 2020 года с «United Autosports».
СПАСИБО ВАМ!