Эффект взрыва в DTM: как стало известно, Ники Тим и команда «T3 Motorsport» разошлись после двух разочаровывающих уик-эндов. Но это еще не все: из-за ухода Тима команда Йенса Фойхта не выйдет на старт гоночного уик-энда в Имоле, запланированного на предстоящий уик-энд.
Это связано с тем, что Тим привел с собой спонсора, поставщика мастерских «Twin Bush», денег которого у дрезденской команды сейчас не хватает. Тем более, что напарница Тима по команде Эсме Хоуки участвовала в предыдущих гонках без логотипов спонсоров из-за неожиданного ухода спонсора «ROKiT».
Незадолго до начала сезона «Lamborghini» решила по- прежнему оказывать заводскую поддержку команде T3. Спусковым крючком для этого послужила, среди прочего, приверженность топ-пилота Тима, который сейчас покидает команду.
Предыстория ухода Тима заключается в том, что датчанин пока не доволен выступлениями, а его коллега по бренду Мирко Бортолотти борется за титул с командой «Grasser».
На данный момент послужной список заводского пилота «Aston Martin» Тима, который благодаря усилиям менеджера Денниса Ростека был допущен культовым британским брендом к участию в T3 на «Lamborghini Huracan GT3 Evo», действительно разочаровывает.
На старте в Портимао за 12-м местом последовал сход, на Лаузицринге 13-е место и один сход. Квалификационные места 5, 20, 23 и 22 также показывают, что Тим и команда до сих пор оставались намного ниже собственных ожиданий.
33-летний гонщик всегда мечтал участвовать в DTM. Вполне возможно, что менеджер спонсора, который также присматривает за Рене Растом и двумя братьями ван дер Линде, теперь воспользуется своими связями, чтобы в короткие сроки найти для своего протеже другое место в DTM. И если вы посмотрите на карьеру Тима до сих пор, нельзя исключать, что заводской гонщик «Aston Martin» появится за рулем «Aston Martin Vantage GT3» в DTM, тем более что планы на это уже были до начала сезона, до того, как было получено место в T3.
СПАСИБО ВАМ!