Юхи Секигучи говорит, что он чувствует себя так, как будто он был защищен от травм головы системой Halo в аварии с участием нескольких машин, которая произошла на первом круге гонки Super Formula в Мотеги.
Пилот «Impul» Секигучи был одним из трех гонщиков, выбывших из гонки в результате аварии, которая была вызвана битвой бок о бок между лидерами из команды «Mugen» Томоки Ноджири и Лиамом Лоусоном на протяжении первых двух поворотов после старта.
Лоусон потерял контроль над своей машиной на краю трассы, пытаясь обойти Ноджири снаружи, и развернулся, прежде чем на него налетели Секигучи и Тадасуке Макино, оба из которых были подброшены в воздух. В то время как Макино пришлось доставить по воздуху в больницу, несмотря на то, что у него не было серьезных травм, Секигучи смог покинуть кокпит без посторонней помощи, несмотря на то, что приземлился вверх ногами на ограждение с правой стороны трассы.
Выступая перед СМИ после гонки, гонщик «Impul» выразил благодарность системе защиты головы, стандартному для чемпионата Super Formula с 2019 года, за то, что оно позволило ему остаться целым и невредимым.
«Когда машина Лоусона развернулась и вернулась на трассу, она оказалась прямо на моем пути», — вспоминает Секигучи, стартовавший пятым. «Я попытался свернуть и замедлиться, но машина поехала не так, как я предсказывал. Когда я попытался затормозить, меня ударил сзади Макино, и я врезался в Лиама. Я ударился головой, но мне казалось, что ореол защитил меня. Глядя на машину сейчас, ореол имеет много повреждений. Без него ситуация могла быть совсем другой. Я смог выбраться из машины благодаря чистому адреналину, но прошло уже несколько часов, так что, наверное, все в порядке, но я посплю ночью и посмотрю, как я буду чувствовать себя утром».
Другим гонщиком, попавшим в аварию на первом круге, был Нобухару Мацушита, который, как и Секигучи, смог избежать травм. Гонщик «B-Max Racing», стартовавший с 13-го места, объяснил, что просто потерял контроль над собой после того, как выехал на траву, чтобы избежать хаоса впереди.
«Я думаю, что был позади Ямамото, поэтому я не мог ясно видеть, что происходит впереди», — сказал Мацушита. «Я знал, что одну из машин развернуло, но не видел, в какую сторону. Я попытался пойти направо. Но все остальные тоже пошли направо, и я оказался на грязи. Я ударился об ограждение, и все… затем я увидел, как машина Макино приземлилась на землю. Я рад, что с Тадасуке все в порядке. Я не сильно ударился, так что со мной все в порядке».
СПАСИБО ВАМ!