Немецкий производитель «Porsche» объявил о наборе гонщиков для всех четырех своих составов класса GTE Pro в 24-часовой гонке Ле-Мана.
Четыре машины «Porsche 911 RSR-19», два из кампании немецкого производителя WEC и два из чемпионата IMSA, которые дебютируют во французской классической гонке на выносливость, следуя по стопам предыдущего RSR, который получил высшие награды в категории GTE Pro в 2019 году.
«Снова отправка четырех заводских машин в категории GTE-Pro в Ле-Мане подчеркивает, насколько важен этот класс для «Porsche», — сказал Фриц Энцингер, вице-президент «Porsche Autosport». «Благодаря командам чемпионатов WEC и IMSA у нас есть огромный опыт на старте, а также хороший баланс опытных и молодых гонщиков. Мы стремимся бороться за победу, но по опыту знаем, что такие гонки на длинные дистанции полны сюрпризов».
Две штатных машины WEC не видят изменений в составе гонщиков по сравнению с предыдущими двумя суточными гонками. Рихард Лиц и Джанмария Бруни присоединятся к машине #91 Фреда Маковецки, который в прошлом месяце начал полномасштабную кампанию IMSA в Дайтоне. К действующим чемпионам мира и победителям 2018 года Кевину Эстре и Майклу Кристенсену снова присоединится бельгиец Лоренц Вантхур и это еще один постоянный представитель чемпионата IMSA.
Состав в двух других машинах был перетасован. Машина #93 будут управлять Эрл Бамбер и Ник Тэнди, которые заняли второе место в классе в прошлом году. К ним присоединяется партнер Тэнди по чемпионату IMSA и новоиспеченный заводской гонщик Мэтт Кэмпбелл.
Машина #94 представлена полностью французским составом, таким как Патрик Пиле, который в 2019 году сотрудничал с Бамбером и Тэнди, а теперь он разделяет обязанности с соотечественниками и бывшими протеже Жюльеном Андлауэром и Матье Жамином.
СПАСИБО ВАМ!