BMW оказался без шансов против «Audi» в прошлом сезоне, но у производителя из Мюнхена большие планы на 2020 год, и по словам Глока, пока все началось хорошо.
Тимо Глок говорит оптимистично. Прошло много времени с тех пор, как звезда DTM, преследуемая банкротствами, неудачами, могла с надеждой говорить о немецкой кузовной серии. Это относится и к BMW, поскольку у мюнхенской команды не было шансов против «Audi» во второй половине сезона 2019 года.
В цифрах: BMW набрал 550 очков в 2019 году, а «Audi» набрала 1132 баллов. Все три чемпионских титула отправились в Ингольштадт.
Прежде всего, надежность машины BMW M4 DTM неоднократно вызывала проблемы из-за нового четырехцилиндрового турбодвигателя. В результате дальнейшее развитие отставало слишком далеко, как и производительность. Разрыв с «Audi» иногда составлял до половины секунды за круг.
«У нас определенно были свои слабости и мы пытались проанализировать их в течение года. Я думаю, что мы справились с этим достаточно хорошо», — сказал гонщик BMW Тимо Глок. Однако все мы знаем, что анализ — это одно, а реализация и результаты — совсем другое.
Поэтому BMW закатал рукава во время зимнего перерыва. Например, Маурицио Лешютта был нанят для координации проекта DTM в BMW в качестве руководителя.
Также важно было провести тест молодых гонщиков в декабре, в котором BMW участвовал с двумя машинами. В общей сложности машины из Мюнхена проехали более 700 кругов или более 3200 тестовых километров.
«Тест прошел очень, очень хорошо», — сказал Глок. «Мы смогли проехать много кругов и у нас было мало технических проблем. Это была наша главная цель. В прошлом году у нас была одна или две проблемы, которые стоили нам времени на тестах, и это время упущенное для разработки. Мы хотим обеспечить надежность в этом году. Я думаю, что это был очень важный шаг в Хересе во время тестов. Теперь нам нужно продолжить работу, и сократить отставание от «Audi». Тогда мы будем на правильном пути. Я считаю, что мы выбрали правильный путь и надеемся, что сможем его реализовать».
СПАСИБО ВАМ!