QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
У негибридных прототипов LMP1 будет неограниченное количество энергии топлива для использования на круге на следующем этапе FIA WEC в Спа-Франкоршам.
Это означает, что частные команды будут иметь возможность атаковать изо всех сил, вместо того, чтобы сдерживаться ограничениями их использования на круге, которые действовали в течение всего сезона 2018-19.
Этот шаг, подробно описанный в бюллетене FIA Endurance Commission, который предлагает еще одну попытку сократить разрыв между негибридами и гибридами после того, как «Toyota» доминировала на 1000 миль Себринга в прошлом месяце.
В дополнение к изменению энергии бензина, минимальный вес безнаддувных прототипов LMP1, а это «Rebellion Racing», «ByKolles Racing» и «DragonSpeed» был увеличен на шесть килограммов, с 818 кг до 824 кг.
«Toyota» закончила победным дублем во всех гонках, кроме одной из семи, проведенных до сих пор в этом сезоне, в то время как японский производитель держит 53-очковое преимущество над «Rebellion Racing».
СПАСИБО ВАМ!
