«23XI» и «Front Row» отказано в статусе чартеров на оставшуюся часть сезона NASCAR 2025 года

Команды «23XI Racing» и «Front Row Motorsports» останутся в статусе открытых команд до конца сезона 2025 года после того, как им было отказано в предварительном ходатайстве о судебном запрете.

На прошлой неделе обе команды обратились к судье окружного суда США Кеннету Беллу с заявлением о том, что без чартерного статуса им грозит потеря гонщиков и спонсоров. Кроме того, предварительный судебный запрет не позволит NASCAR продавать или передавать какие-либо чартеры, участвующие в споре.

Однако в пятницу NASCAR подала уведомление о том, что не будет передавать чартеры. Белл принял это решение во внимание, принимая решение, отметив отсутствие непоправимого ущерба для «23XI Racing» и «Front Row». В июле NASCAR также ввела правило, гарантирующее, что все машины «23XI Racing» и «Front Row» будут квалифицироваться на все оставшиеся гонки в соответствии с рейтингом владельцев.

«То, что произойдёт в гоночном сезоне 2026 года, останется нерешённым для всех участников серии NASCAR Cup Series до завершения судебного разбирательства или более раннего урегулирования между сторонами», — написал Белл. «Таким образом, потеря прав на чартер на оставшуюся часть серии Кубка 2025 года не повлечёт за собой непоправимого ущерба».

Первоначально, до начала сезона, «23XI Racing» и «Front Row Motorsports» получили предварительный запрет на признание их чартерными командами. Однако в июне это решение было отменено Апелляционным судом США. Месяц спустя командам было отказано в пересмотре дела, а также в выдаче запретительного судебного приказа, препятствующего NASCAR аннулировать их чартерный статус. Предварительный запрет, в выдаче которого было отказано в четверг, был подан одновременно с запретительным судебным приказом.

«Мы благодарны судье Беллу за то, что он ясно дал понять, что статус-кво сохраняется, защищая права моих клиентов на возврат своих лицензий в случае победы в суде и гарантируя им возможность продолжить участие в гонках в сезоне 2025 года в соответствии с обязательствами NASCAR», — заявил адвокат команды Джеффри Кесслер. «Не менее важно, что судья Белл подтвердил свои широкие полномочия по проведению значимых изменений в NASCAR в случае нашего успеха, чтобы команды, гонщики, спонсоры и болельщики могли извлечь выгоду из спорта, ориентированного на долгосрочный рост и возрождение конкуренции. Мы готовы представить нашу позицию в суде в декабре».

Из 15 команд Кубка серии только «23XI Racing» и «Front Row» не подписали соглашение о чартерах на 2025 год, когда в начале сентября был установлен окончательный срок. Месяц спустя они подали совместный иск против NASCAR и Джима Франса по обвинению в нарушении антимонопольного законодательства.

«Мы приветствуем решение суда, которое вносит столь необходимую ясность в оставшуюся часть сезона NASCAR 2025 года», — говорится в заявлении NASCAR. «Почти 80 лет NASCAR и семья Франс отстаивали смелую концепцию, идя на многочисленные личные и финансовые риски ради развития спорта, который служит источником средств к существованию, вдохновляет поколения и обеспечивает соревнования мирового уровня. Эта приверженность остаётся непоколебимой, и мы продолжим защищать целостность NASCAR и сохранять ценности, которые лежат в основе её развития. Болельщикам: мы не позволим этому судебному процессу отвлечь вас от самого важного — от незабываемых моментов, которых вы ждете от нашего великого спорта, и от коронации следующего чемпиона NASCAR».

Судебный процесс запланирован на 1 декабря.