В спринтерском заезде в Ассене команда «Trackhouse» обошла заводские мотоциклы «Aprilia» и впервые в своей истории заняла первое и второе места в чемпионате мира MotoGP, причем Рауль Фернандес опередил Ай Огуру.
Ни один из заводских пилотов «Aprilia» даже не поднялся на подиум, поскольку обладатель поул-позиции Хорхе Мартин опустился на пятое место, уступив своему напарнику по команде и лидеру чемпионата Марко Беццекки.
Несмотря на доминирование «Aprilia» на тренировках и попадание в четверку лучших на стартовой решетке, мотоциклам «RS-GP» не хватало скорости в гонке, чтобы оторваться от соперников.
На протяжении большей части дистанции все четыре мотоцикла «Aprilia» и «Ducati VR46» от Фабио Ди Джанантонио и заводской пары Марка Маркеса и Франческо Баньяи, а также Энеа Бастианини из «Tech3 KTM» ехали вместе, образуя лидирующий состав из восьми мотоциклов.
Ди Джанантонио был главным фаворитом на старте и в какой-то момент казалось, что он даже сможет вырвать победу для «Ducati», что было маловероятно. Ему и паре из команды «Trackhouse» удалось оторваться от остальных, когда Мартин и Беццекки потеряли несколько секунд в напряженной внутрикомандной борьбе за четвертое место, в которой Беццекки одержал победу.
Хотя Ди Джанантонио и приблизился к лидеру Фернандесу, Огура показал лучший темп на последних кругах и смог обогнать пилота «Ducati», обеспечив «Trackhouse» двойную победу. Четвертое место Беццекки позволило ему увеличить отрыв от Мартина до девяти очков в чемпионате. Мартин отразил мощные атаки Баньяи и занял пятое место.
Пекко сумел отыграться после неудачного старта и очень напряженной борьбы с Маркесом, но это оказалось напрасным, поскольку штраф за нарушение границ трассы на последнем круге в схватке с Мартином отбросил Франческо назад, на седьмое место, позади Маркеса. Бастианини завершил список бомбардиров, заняв восьмое место.
Педро Акоста мог бы оказаться в этой группе, если бы не выехал за пределы трассы в середине гонки. Тем не менее, пилот «KTM» сумел отыграться и финишировать девятым. Фабио Квартараро, продемонстрировавший отличную квалификацию, сумел финишировать в первой десятке на своем мотоцикле «Yamaha». После того, как Жоан Мир выбыл из гонки на первом круге из-за аварии, лучшим гонщиком «Honda» стал Диогу Морейра из команды «LCR», занявший 11-е место.
Результаты спринта Гран-при Нидерландов MotoGP:
| ПОЗ | НАЦ | ГОНЩИК | КОМАНДА | ВРЕМЯ |
|---|---|---|---|---|
| 6 | ![]() | Франческо Баньяя | Ducati Lenovo Team | +4,652 |
| 2 | ![]() | Ай Огура | Trackhouse Racing | +0,362 |
| 7 | ![]() | Марк Маркес | Ducati Lenovo Team | +4,801 |
| 3 | ![]() | Фабио Ди Джанантонио | VR46 Racing Team | +1,131 |
| 5 | ![]() | Хорхе Мартин | Aprilia Racing | +4,591 |
| 1 | ![]() | Рауль Фернандес | Trackhouse Racing | 20.05,310 |
| 8 | ![]() | Энеа Бастианини | Red Bull KTM Tech3 | +5,237 |
| 14 | ![]() | Брэд Биндер | Red Bull KTM Factory Racing | +13,414 |
| 22 | ![]() | Жоан Мир | Honda HRC Castrol | DNF |
| 17 | ![]() | Топрак Разгатлиоглу | Pramac Racing | +19,188 |
| 20 | ![]() | Франко Морбиделли | VR46 Racing Team | DNF |
| 10 | ![]() | Фабио Квартараро | Monster Energy Yamaha | +11,134 |
| 15 | ![]() | Алекс Ринс | Monster Energy Yamaha | +14,513 |
| 21 | ![]() | Джек Миллер | Pramac Racing | DNF |
| 19 | Кэл Кратчлоу | LCR Honda | +29,213 | |
| 12 | ![]() | Лука Марини | Honda HRC Castrol | +12,983 |
| 9 | ![]() | Педро Акоста | Red Bull KTM Factory Racing | +9,598 |
| 11 | ![]() | Диогу Морейра | LCR Honda | +11,811 |
| 16 | ![]() | Маверик Виньялес | Red Bull KTM Tech3 | +15,286 |
| 4 | ![]() | Марко Беццекки | Aprilia Racing | +2,161 |
| 13 | ![]() | Алекс Маркес | Gresini Racing | +13,102 |
| 18 | ![]() | Аугусто Фернандес | Monster Energy Yamaha | +29,001 |
СПАСИБО ВАМ!













Рауль Фернандес
Ай Огура
Фабио Ди Джанантонио
Trackhouse
VR46