Мартин возглавил вторую тренировку во Франции, братья Маркесы вне топ-10

Хорхе Мартин из «Pramac» возглавил вторую тренировку Гран-при Франции Moto GP, установив новый рекорд круга, а Марк Маркес вылетел в первую часть квалификации после неудачной сессии.

Задав темп в первой тренировке, Мартин продолжил эту форму во второй часовой сессии в Ле-Мане, установив новый рекорд круга — 1.30,388.

Лидер чемпионата мира возглавил Франческо Баньяю в заводской команде «Ducati», который был перд новичком «Tech3» Педро Акостой, а Фабио Квартараро на глазах у своих домашних болельщиков пробился во второй сегмент квалификации.

В субботней утренней квалификационной сессии первого сегмента примут участие несколько громких имен, и этот список возглавит восьмикратный чемпион мира Марк Маркес. После ранней аварии Маркес боролся за темп до конца сессии и финишировал 13-м — для него это будет первый сегмент — впервые как он присоединился к команде «Gresini Ducati».

Энеа Бастианини, который борется с Маркесом за второе место в «Ducati» на 2025 год, также не смог попасть во второй сегмент, в то время как Брэд Биндер на заводском «KTM» также пройдет через первый сегмент после двух падений во второй тренировке.

Первые десять минут сегодняшнего дневного забега в переполненном Ле-Мане были отмечены шквалом лучших результатов в сессиях.

Маверик Виньялес из «Aprilia» стал лучшим из этой группы, лидируя с результатом 1.31,359. На этот раз он установил это время всего через несколько секунд после того, как Маркес упал в 12-м повороте.

Круг Виньялеса оставался эталоном, пока Мартин не показал результат 1.31,305 за 25 минут до конца. Баньяя опередил его через 10 минут с результатом 1.31,235, прежде чем Алеш Эспаргаро на втором байке «Aprilia» вырвался вперед с кругом 1.31,113.

Гонщик «VR46 Ducati» Фабио Ди Джанантонио начал широко распахивать поле, оставив чуть менее 14 минут до конца с результатом 1.30,531, что позволило ему опередить всех остальных более чем на полсекунды.

Мартин был первым, кто бросил ему вызов, превзойдя его с результатом 1.30,531 за чуть менее 10 минут до конца, прежде чем последний круг с результатом 1.30,388 закрепил за испанцем первое место.

Баньяя следовал за ним, отставая на 0,145 секунды, а Акоста отставал еще на 0,042 секунды и занимал третье место, опережая Виньялеса и Ди Джанантонио.

Джек Миллер из «KTM», победитель Гран-при Франции 2021 года, завершил шестерку лучших перед Эспаргаро, Франко Морбиделли из «Pramac», Марко Беццекки из «VR46» и Квартараро.

Бастианини лишился места во втором сегменте на 0,010 секунды, а надежды Маркеса не оправдались в шестом повороте на его последнем быстром круге. Падение Бастианини за оставшуюся минуту лишила гонщика «Ducati» шансов на второй сегмент, но также вынудила отменить круг Маркеса.

Преодолев финишную черту за секунду до клетчатого флага, Маркес показал самый быстрый первый сектор среди всех. Но в шестом повороте он проехал широко, и ему пришлось прервать круг, и он закончил сессию 13-м месте.

Третье падение Биндера за день оставило его на 17-м месте, опередив ведущего пилота «Honda» Жоана Мира.

Результаты второй тренировки Гран-при Франции:

ПОЗ	НАЦ	ГОНЩИК	КОМАНДА	ВРЕМЯ
11		Энеа Бастианини	Ducati Lenovo Team	+0,410
6		Джек Миллер	Red Bull KTM Factory Racing	+0,311
13		Марк Маркес	Gresini Racing	+0,679
1		Хорхе Мартин	Pramac Racing	1.30,388
17		Брэд Биндер	Red Bull KTM Factory Racing	+0,976
9		Марко Беццекки	VR46 Racing Team	+0,397
4		Маверик Виньялес	Aprilia Racing	+0,269
2		Франческо Баньяя	Ducati Lenovo Team	+0,145
10		Фабио Квартараро	Monster Energy Yamaha	+0,400
14		Алекс Ринс	Monster Energy Yamaha	+0,818
3		Педро Акоста	GAS GAS	+0,187
5		Фабио ди Джаннантонио	VR46 Racing Team	+0,295
19		Алекс Маркес	Gresini Racing	+1,142
7		Алеш Эспаргаро	Aprilia Racing	+0,326
8		Франко Морбиделли	Pramac Racing	+0,375
22		Такааки Накагами	LCR Honda	+1,743
15		Мигель Оливейра	Trackhouse Racing	+0,831
12		Рауль Фернандес	Trackhouse Racing	+0,451
18		Жоан Мир	Repsol Honda Team	+1,133
20		Жоан Зарко	LCR Honda	+1,186
16		Аугусто Фернандес	GAS GAS	+0,855
21		Лука Марини	Repsol Honda Team	+1,472