Хорхе Мартин из «Pramac» одержал победу в ожесточенном Гран-при Франции, победив Марка Маркеса и Франческо Баньяю и укрепив свое лидерство в чемпионате мира Moto GP.
Доминировав в спринтерской гонке в субботу, Мартин превратил поул во вторую победу в Гран-при в сезоне 2024 года, открыв преимущество в 38 очков.
Следя за заводской командой «Ducati» Баньяи на протяжении большей части гонки, состоящей из 27 кругов, Мартин сделал решающий обгон на 21-м круге и вырвался вперед. Несмотря на огромное давление со стороны Баньяи на последних нескольких кругах, Мартин одержал победу, когда как Маркес, стартовавший 13-м, в девятом повороте вышел на второе место.
Мартин взял клетчатый флаг, опередив Маркеса на 0,446 секунды, Баньяя занял третье место, а его напарник по команде «Ducati» Энеа Бастианини оправился от штрафного длинного круга, став четвертым, опередив Маверика Виналеса из «Aprilia».
После проблем с байком, из-за которых он не смог участвовать в спринте в субботу, Баньяя добился прекрасного старта, чтобы отобрать лидерство у Мартина и Алеша Эспаргаро из «Aprilia». Маркес еще раз уверенно стартовал с 13-го места на стартовой решетке и после первых поворотов поднялся на восьмое место.
Баньяя и Мартин быстро оторвались на несколько десятых от борьбы за третье место, которую возглавил Эспаргаро, прежде чем гонщик «VR46 Ducati» Фабио Ди Джанантонио обогнал его в восьмом повороте на 10-м круге. Эспаргаро быстро обнаружил, что его завалили партнером по команде Виньялесом, а затем Маркесом, причем двое последних поменялись местами на 14-м круге.
Маркес на своем «Gresini Ducati» опередил Ди Джанантонио в шикане Данлоп в начале 17-го круга, причем последний проехал мимо, пытаясь защитить третье место, и заработал себе штрафной длинный круг Баньяя и Мартин опережали Маркеса на две секунды, чей темп на этом этапе гонки был лучше, чем у них. Этот разрыв сократился до 1,3 секунды в начале 20-го круга, когда Мартин предпринял свою первую попытку атаки на Баньяю в шикане Данлоп, но не смог добиться успеха.
Когда Мартин наконец-то пробился к действующему чемпиону мира на следующем круге – снова в Данлопе – Маркес отставал всего на 0,8 секунды. Маркес быстро оказался в тылу лидирующей битвы, и трио оторвалось от Виньялеса, находящегося сзади, который позже подвергся давлению со стороны Бастианини. Мартин дал Баньяе шанс вернуть лидерство в Данлопе на 25-м круге, но гонщик «Pramac» удержался впереди.
Хорхе лидировал на последнем круге и держал дверь закрытой для Баньяи, чьи шансы были исчерпаны, когда Маркес на тормозах проехал его в девятом повороте. Это увеличило преимущество Мартина до 0,446 секунды, в то время как Маркес гарантировал, что у Баньяи не будет возможности нанести ответный удар, когда они захватили клетчатый флаг.
Бастианини получил штрафной длинный круг за то, что срезал шикану поворота 9/10, обогнав Эспаргаро и заняв шестое место на 12-м круге. Быстро отработав его, Бастианини вернулся на четвертое место, опередив Виналеса и Ди Джанантонио.
Франко Морбиделли был седьмым на втором «Pramac Ducati», отметив свой лучший результат в Гран-при в 2024 году. Брэд Биндер был восьмым, стартовав последним на заводском «KTM», а Эспаргаро и Алекс Маркес из «Gresini» замыкали десятку лучших.
Итоговые очки достались Раулю Фернандесу из «Trackhouse Racing», Жоану Зарко из «LCR Honda», гонщику «Tech3 GasGas» Аугусто Фернандесу, Такааки Накагами «LCR» и Алексу Ринсу из «Yamaha».
Лука Марини стал последним классифицированным пилотом, заняв 16-е место на своей заводской «Honda», а его партнер по команде Жоан Мир упал.
Местный герой Фабио Квартараро был в восьмерке лучших, когда упал со своей «Yamaha» в девятом повороте на 17-м круге. Марко Беццекки из «VR46» зарегистрировал свою вторую аварию за выходные, когда он вылетел с седьмого места в шестом повороте на четвертом круге, в то время как новичок «Tech3» Педро Акоста вылетел из игры на предыдущем круге. Джек Миллер из «KTM» и Мигель Оливейра из «Trackhouse Racing» также не смогли финишировать в гонке.
Результаты Гран-при Франции:
ПОЗ | НАЦ | ГОНЩИК | КОМАНДА | ВРЕМЯ |
---|---|---|---|---|
4 | Энеа Бастианини | Ducati Lenovo Team | +2,206 | |
17 | Джек Миллер | Red Bull KTM Factory Racing | DNF | |
2 | Марк Маркес | Gresini Racing | +0,446 | |
1 | Хорхе Мартин | Pramac Racing | 41.23,709 | |
8 | Брэд Биндер | Red Bull KTM Factory Racing | +10,353 | |
21 | Марко Беццекки | VR46 Racing Team | DNF | |
5 | Маверик Виньялес | Aprilia Racing | +4,053 | |
3 | Франческо Баньяя | Ducati Lenovo Team | +0,585 | |
18 | Фабио Квартараро | Monster Energy Yamaha | DNF | |
15 | Алекс Ринс | Monster Energy Yamaha | +30,936 | |
22 | Педро Акоста | GAS GAS | DNF | |
6 | Фабио ди Джаннантонио | VR46 Racing Team | +9,480 | |
10 | Алекс Маркес | Gresini Racing | +13,442 | |
9 | Алеш Эспаргаро | Aprilia Racing | +11,392 | |
7 | Франко Морбиделли | Pramac Racing | +9,868 | |
14 | Такааки Накагами | LCR Honda | +30,026 | |
19 | Мигель Оливейра | Trackhouse Racing | DNF | |
11 | Рауль Фернандес | Trackhouse Racing | +24,201 | |
20 | Жоан Мир | Repsol Honda Team | DNF | |
12 | Жоан Зарко | LCR Honda | +26,809 | |
13 | Аугусто Фернандес | GAS GAS | +27,426 | |
16 | Лука Марини | Repsol Honda Team | +40,000 |
СПАСИБО ВАМ!