Мартин опередил Баньяю и выиграл спринт в Мизано

Гонщик «Pramac Ducati» Хорхе Мартин одержал важную победу в спринте Moto GP в Мизано, обойдя своего соперника за титул Франческо Баньяю благодаря эффектному старту на Гран-при Сан-Марино.

Упустив возможность попасть в первый ряд в квалификации, Мартин одним махом опередил всех трех гонщиков академии «VR46», молниеносно рванув вперед, и подошел к первому повороту лидером.

Он, обладатель рекорда круга Баньяя и занявший третье место Франко Морбиделли быстро увеличили отрыв от остальных участников, возглавляемых тогда Брэдом Биндером, и вскоре два соперника за титул оставили позади и Морбиделли.

Но хотя Баньяя, все еще ощущавший последствия столкновения с Алексом Маркесом на Гран-при Арагона, представлял постоянную угрозу для Мартина в первой половине гонки из 13 кругов, Мартин в конечном итоге начал ломать его сопротивление. На 11-м круге ему удалось совершить решающий отрыв, а Баньяя, по-видимому, смирился с результатом и финишировал с отставанием в 1,5 секунды. Разрыв между ними в чемпионате мира теперь составляет 26 очков.

На самом деле, Баньяя был ближе к борьбе за третье место, чем к Мартину, так как Морбиделли и Энеа Бастианини ринулись в атаку позади него, причем Бастианини опередил Биндера в повороте Кверчи. Бастианини пытался там же обогнать Морбиделли на последнем круге — но он выехал слишком широко, позволив Морбиделли вернуть себе позицию, которую он удерживал до конца. Это означало, что Морбиделли обеспечил себе первое место в тройке лидеров своего дебютного сезона «Ducati».

Марк Маркес из команды «Gresini Ducati» вошел в пятерку лучших гонщиков «Ducati», оправившись после падения в квалификации. Маркес не добился большого прогресса с девятого места на стартовой решетке, хотя вскоре он опередил стартовавшего в первом ряду Марко Беццекки, который после посредственного старта скатился вниз и вскоре сошел с дистанции.

Затем Маркесу пришлось состязаться с тремя поздно затормаживающими «KTM», что оказалось испытанием длиной почти в гонку. Ошибка Джека Миллера в Кверчи позволила Маркесу обойти его на седьмом круге, а рывок в повороте Carro на Биндера последовал два круга спустя — и затем Маркес сократил отставание более чем в секунду от Педро Акосты, чтобы обогнать новичка на последнем круге.

Последнее очко досталось Фабио Квартараро, гонщику «Yamaha», занявшему девятое место позади трех гонщиков «KTM». Маверик Виньялес выиграл битву с Алешем Эспаргаро за первенство в «Aprilia», но этого хватило лишь для 11-го места, поскольку неудачные выходные для команды продолжились.

В присутствии владельца команды Валентино Росси команда «VR46» ушла из спринта совершенно пустой, поскольку напарник Беццекки Фабио Ди Джанантонио также упал, уступив 12-е место, а затем снова сел в седло и припарковал свой мотоцикл в боксах. Еще одним гонщиком, сошедшим с дистанции в боксах, стал тест-пилот «Honda» Штефан Брадль, хотя в его случае причиной, по всей видимости, стали технические неполадки.

Результаты спринта Гран-при Мизано в Moto GP:

ПОЗ	НАЦ	ГОНЩИК	КОМАНДА	ВРЕМЯ
4		Энеа Бастианини	Ducati Lenovo Team	+2,041
8		Джек Миллер	Red Bull KTM Factory Racing	+10,726
5		Марк Маркес	Gresini Racing	+6,469
1		Хорхе Мартин	Pramac Racing	19.56,502
7		Брэд Биндер	Red Bull KTM Factory Racing	+9,979
22		Марко Беццекки	VR46 Racing Team	DNF
11		Маверик Виньялес	Aprilia Racing	+11,658
2		Франческо Баньяя	Ducati Lenovo Team	+1,495
9		Фабио Квартараро	Monster Energy Yamaha	+11,015
19		Алекс Ринс	Monster Energy Yamaha	+24,873
6		Педро Акоста	GAS GAS	+6,796
21		Фабио ди Джаннантонио	VR46 Racing Team	DNF
10		Алекс Маркес	Gresini Racing	+11,352
12		Алеш Эспаргаро	Aprilia Racing	+12,083
3		Франко Морбиделли	Pramac Racing	+1,832
20		Такааки Накагами	LCR Honda	+25,154
15		Мигель Оливейра	Trackhouse Racing	+21,995
17		Рауль Фернандес	Trackhouse Racing	+24,280
14		Пол Эспаргаро	Red Bull KTM Factory Racing	+21,542
13		Жоан Зарко	LCR Honda	+21,119
16		Аугусто Фернандес	GAS GAS	+23,442
18		Лука Марини	Repsol Honda Team	+24,747
23		Штефан Брадль	Repsol Honda Team	DNF