Победитель гонки Moto GP в Малайзии Энеа Бастианини и лидер чемпионата мира Франческо Багнайя — оба из «Ducati» — были среди пяти гонщиков, получивших официальные предупреждения о низком давлении в передних шинах на трассе Сепанг в воскресенье.
Поскольку это первое нарушение для всех пятерых пилотов – Бастианини, Багнайя, а также Лука Марини «VR46», Альваро Баутиста «Ducati» и Икер Лекуона «LCR Honda» – их результаты в гонке не пострадают.
Однако это означает, что если они снова нарушат минимальное давление в шинах в оставшихся двух этапах, они получат три секунды штрафного времени после гонки (затем плюс шесть секунд за третье нарушение, +12 секунд за четвертое).
Таким образом, лидер чемпионата мира Багнайя присоединяется к сопернику Хорхе Мартину, который использовал свой «джокер», или предупреждение, поскольку гонщик «Pramac» получил предупреждение на предыдущем Гран-при Таиланда.
Багнайя имеет преимущество в 14 очков над Мартином, который в воскресенье финишировал четвертым.
Алеш Эспаргаро из «Aprilia» – единственный гонщик, получивший штрафное время за второе нарушение давления в шинах (в Бурираме).
Считается, что некоторые гонщики и команды приняли тактическое решение рискнуть использовать свое единственное доступное предупреждение в Сепанге в эти выходные.
Это связано с тем, что Катар (ночная гонка) и Валенсия, скорее всего, пройдут в более прохладных условиях, а это означает, что повышение температуры и давления в шинах при движении позади других мотоциклов не должно стать проблемой.
Однако, как сообщалось ранее, единственный способ, которым Мартин, а теперь и Багнайя, могут быть уверены в том, чтобы избежать потери позиций (и, возможно, чемпионата мира) из-за давления в шинах после клетчатого флага, — это финишировать с отрывом от гонщика, идущего позади, как минимум на три секунды.
Помимо пяти воскресных гонщиков, а также Мартина и Алеша Эспаргаро, официальные предупреждения о шинах уже получили Маверик Виньялес, Франко Морбиделли, Рауль Фернандес, Дани Педроса, Пол Эспаргаро, Марко Беццекки и Марк Маркес.
Со следующего сезона никаких предупреждений и штрафов по времени назначаться не будет. Вместо этого гонщики будут дисквалифицированы, если они не смогут достичь минимального давления, указанного шинником Michelin.