Чаc Мостер впервые выиграл чемпионcкий титул Supercars в день, который стал трагическим для Брока Фини, поскольку Мэтт Пейн выиграл Гранд-финал в Аделаиде.
Звезда «WAU» Мостер финишировал вторым в 34-й и последней гонке сезона, в то время как столкновение на первом круге с партнером по команде Райаном Вудом и проблемы с двигателем, которые выявились в субботу, разрушили надежды Фини.
Мостер, одержавший три победы в первой серии Repco Supercars Finals, обогнал Фини, действующего чемпиона Уилла Брауна и новичка Кая Аллена в борьбе за корону, а Пейн вышел из хаоса со второй победой в Аделаиде. Для двукратного победителя Батерста Мостера это был первый чемпионский титул в его 13-м сезоне. Однако для Фини последний день стал настоящим разочарованием: он одержал 14 побед и завоевал 19 поулов в блестящем сезоне.
В итоге, опережая Мостера на 23 очка в воскресенье, Фини не только упустил свой первый титул, но и отстал от своего партнера по команде Брауна в общем зачёте из-за усугубившихся проблем с двигателем. Мостер же завоевал для своей команды первый титул чемпиона после Марка Скейфа в 2002 году и отправляется в плавание за «Toyota» в качестве чемпиона.
Фини неудачно начал игру с первого ряда, а Пейн стремительно рванул вперед, и Брок тут же был вынужден плотно обороняться от Вуда. В решающем повороте битвы за титул чемпиона Вуд попытался пройти по внутренней траектории в шестом повороте, а Фини развернулся перед остальными и, пытаясь восстановиться, едва не задел одну из машин «Shell V-Power Mustang». Гонщики рассредоточились ещё дальше: Ник Перкат врезался в Джеймса Голдинга, а Джек Ле Брок получил повреждения, которые привели к концу гонки. Это привело к вмешательству машины безопасности, что стало благом для Фини, который смог вернуться в преследователей, хотя и отстал на 21-м месте.
Вскоре после рестарта на пятом круге Вуд получил 15-секундный штраф за столкновение с Фини, в то время как его партнер по команде Мостер врезался в Антуана Де Паскуале на внутренней стороне девятого поворота на 10-м круге. Фини тоже начал свой путь обратно через пелотон, отыграв две позиции на первом круге под зеленым флагом, и постоянно набирал темп, пока не оказался позади Уилла Дэвисона в своем последнем полноценном старте. Фини оказался зажат позади «Shell V-Power Mustang» #17, но в конце концов на 19-м круге обогнал двукратного победителя Батерста, однако перед этим уступил лидирующему Пейну немало времени.
Из претендентов на титул первым на пит-стоп на 16-м круге заехал Аллен, а следующим на 23-м – Браун, который пытался обойти Андре Хаймгартнера. Браун воспользовался свежей резиной, установив новый рекорд круга и рванул к Аллену. Вуд также остановился на 23-м круге и отбыл штраф. Фини изо всех сил пытался отыграть преимущество и израсходовал все свои шины на поребриках шиканы Сенны, прежде чем сделать первый пит-стоп. На 31-м круге Фини он потерял время из-за медленной замены правого заднего колеса. В чистом воздухе Фини выразил недовольство проблемами с двигателем.
Пейн вернул лидерство, обогнав Де Паскуале, оторвавшись на 3,5 секунды. Мостер шёл сразу за ним на третьем месте, а Браун, Аллен, Хаймгартнер, Хилл, Рэндл, Вуд и Броди Костецки замыкали первую десятку. На 32-м круге Мостер совершил атаку в девятом повороте, обойдя Де Паскуале в борьбе за второе место, а на 39-м круге Браун повторил этот маневр.
Столкновение Маколи Джонса и Джеймса Кортни позволило Фини подняться на 14-е место, но он всё ещё значительно отставал. Однако проблемы с двигателем у Фини сохранились, и он продолжал терять скорость на протяжении всего заезда. Аллен первым из ключевых гонщиков сделал второй пит-стоп на 47-м круге, а Браун остановился на следующем. Тем временем преимущество Пейна над Мостером приближалось к пяти секундам. На 51-м круге «Penrite Racing» обслужила Пейна, и новозеландец сохранил свою первую позицию после остановки Мостера на 53-м круге.
Всего через несколько минут Вуд сбросил скорость и вернулся на пит-лейн, предположительно, с проблемой правого переднего колеса. Тем временем проблемы Фини усугублялись: его «Camaro» #88 отстал от Брауна, Аллена и Де Паскуале ещё до того, как он сделал второй пит-стоп на 60-м круге. К сожалению для Фини, проблемы продолжались: за 15 кругов до финиша он откатился на 20-е место. За десять кругов до финиша Пейн отстал от Фини на круг.
За 13 кругов до финиша Мостеру сказали сбавить обороты и довести дело до конца. В решающий момент Мостер обогнал Фини за девять кругов до финиша. Разворот Перката в 11-м повороте за шесть кругов до финиша грозил перевернуть ход гонки, но тот вернулся на трассу. Пейн выиграл с преимуществом в 5,9772 секунды от Мостера. Браун занял третье место, Аллен — четвертое, а Фини — 20-е. Дэвисон, Кортни и Перкат финишировали в своих последних гонках на 13-м, 14-м и 22-м местах.
Чемпионат Supercars 2026 года стартует этапом Sydney-500, который запланирован на 20–22 февраля.
Результаты финальной гонки Supercars в Аделаиде:
| Pos | Driver | Team | Car | Laps | Diff |
| 1 | Matthew Payne | Grove Racing | Ford Mustang GT | 78 | |
| 2 | Chaz Mostert | Walkinshaw Andretti United | Ford Mustang GT | 78 | 5.9772 |
| 3 | William Brown | Triple Eight Race Engineering | Chev Camaro ZL1 | 78 | 14.8182 |
| 4 | Kai Allen | Grove Racing | Ford Mustang GT | 78 | 16.1223 |
| 5 | Anton De Pasquale | Team 18 | Chev Camaro ZL1 | 78 | 21.5776 |
| 6 | Brodie Kostecki | Dick Johnson Racing | Ford Mustang GT | 78 | 24.0649 |
| 7 | Andre Heimgartner | Brad Jones Racing | Chev Camaro ZL1 | 78 | 27.7663 |
| 8 | Cameron Hill | Matt Stone Racing | Chev Camaro ZL1 | 78 | 32.3915 |
| 9 | Thomas Randle | Tickford Racing | Ford Mustang GT | 78 | 33.7295 |
| 10 | Bryce Fullwood | Brad Jones Racing | Chev Camaro ZL1 | 78 | 35.1452 |
| 11 | David Reynolds | Team 18 | Chev Camaro ZL1 | 78 | 36.3511 |
| 12 | Cameron Waters | Tickford Racing | Ford Mustang GT | 78 | 37.8217 |
| 13 | Will Davison | Dick Johnson Racing | Ford Mustang GT | 78 | 44.5094 |
| 14 | James Courtney | Blanchard Racing Team | Ford Mustang GT | 78 | 52.5821 |
| 15 | Aaron Cameron | Blanchard Racing Team | Ford Mustang GT | 78 | 55.8956 |
| 16 | Macauley Jones | Brad Jones Racing | Chev Camaro ZL1 | 78 | 57.8385 |
| 17 | James Golding | PremiAir Racing | Chev Camaro ZL1 | 78 | 1:00.4104 |
| 18 | Jaxon Evans | Brad Jones Racing | Chev Camaro ZL1 | 78 | 1:16.0208 |
| 19 | Jayden Ojeda | PremiAir Racing | Chev Camaro ZL1 | 78 | 1:18.0988 |
| 20 | Broc Feeney | Triple Eight Race Engineering | Chev Camaro ZL1 | 77 | 1 lap |
| 21 | Austin Cindric | Tickford Racing | Ford Mustang GT | 77 | 1 lap |
| 22 | Nick Percat | Matt Stone Racing | Chev Camaro ZL1 | 75 | 3 laps |
| 23 | Cooper Murray | Erebus Motorsport | Chev Camaro ZL1 | 72 | 6 laps |
| 24 | Ryan Wood | Walkinshaw Andretti United | Ford Mustang GT | 71 | 7 laps |
| DNF | Jack Le Brocq | Erebus Motorsport | Chev Camaro ZL1 |
СПАСИБО ВАМ!




