«Mercedes-AMG» сосредоточился на совершенно новой модели для GT3

«Mercedes-AMG» продвигается вперед в разработке совершенно новой модели машины класса GT3, добиваясь внутреннего прогресса с моделью, которая должна заменить текущий продукт в 2025 году.

Глава отдела клиентских гонок Стефан Вендл сказал, что производитель сильно сосредоточен на разработке преемника «Mercedes-AMG GT3 Evo», который уже четвертый год участвует в гонках.

Платформа GT3 немецкой марки в настоящее время считается одной из старейших на стартовой решетке, дебютировав в 2016 году, прежде чем получить обновление Evo в преддверии 2020 года. С момента своего дебюта машина выиграла множество крупных мировых гонок на выносливость, в том числе CrowdStrike 24 Hours of Spa, Rolex 24 at Daytona, Nürburgring 24 и Mobil 1 Twelve Hours of Sebring.

Вендл сказал, что «Mercedes-AMG» рассматривает возможность продления текущего жизненного цикла машины с помощью второго комплекта Evo, следуя по стопам таких компаний, как «Audi», «Lamborghini» и «Ferrari».

«Мы думали об этом, но считаем, что лучше остаться с текущим продуктом и текущим набором правил, с которыми мы сталкиваемся в этой эволюции, которая вступила в силу в 2020 году», — сказал Вендл. «Мы будем поддерживать наших клиентов как можно лучше, чтобы они шли с нами по пути к тому, чтобы преемник вышел на рынок. Это, пожалуй, второй вопрос. В настоящее время мы очень сосредоточены на разработке машины-преемника, и мы добились внутреннего прогресса, но больше нечего сказать об этом».

Текущий пакет Evo омологирован до конца 2024 года, а это означает, что совершенно новая модель машины GT3 от «Mercedes-AMG» будет представлена ​​не раньше 2025 года. Несмотря на возраст модели, Вендл добавил, что он очень уверен, что она останется конкурентоспособной до конца срока службы.

«Кроме того, мы думаем о том, что произойдет с автомобилем, даже если у нас будет преемник», — сказал Вендл. «Тем не менее, производительность сбалансирована и управляема. Через определенный промежуток времени автомобиль будет выглядеть старым или, скажем так, классическим. Но на ней можно увидеть наследие и несколько побед в 24-часовых гонках. Поэтому мы ожидаем, что эти машины будут работать, когда мы придем с преемником на трассу. Потому что мы продали почти 300 автомобилей, и это история успеха, и она не исчезнет, как и машины».