Маклафлин продолжает успешный старт сезона SuperCars с двойной победой для «Mustang»

Все разговоры о равенстве и изменениях центра тяжести не смогли остановить победный марш команды «DJR Penske» в австралийском чемпионате по суперкарам. Скотт Маклафлин и его партнер по команде Фабиан Култхард принесли победный дубль на «Ford Mustang» на трассе «Симмонс Плейнс» в Лонсестоне.

Действующий чемпион SuperCars Маклафлин еще до первого поворота уверенно опередил обладателя поула Марка Винтерботтома и впоследствии доминировал в гонке, даже после медленного пит-стопа. Он опередил партнера по команде Култхарда на 1,7 секунды, чтобы увеличить свое лидерство в чемпионате до 135 очков после всего семи гонок сезона. Шейн ван Гисберген занял третье место для заводской команды «Holden».

Култхард стартовал четвертым, однако как и Скотт, на самом старте мог обогнать Дэвида Рейнольдса, но все же сделал это позже, а затем штурмовал Винтерботтома в последовательности пит-стопов, поднявшись на вторую строчку, обеспечив команде очередной победный дубль.

Третье место Ван Гисбергена пришло после выбора альтернативной стратегии от большой части пелетона: более поздняя остановка и штурм в заключительной фазе на более свежих шинах, чтобы в конечном итоге опередить Винтерботтома за два круга до финиша.

Джеймс Кортни одержал свой лучший результат в этом году, чтобы завершить первую пятерку, а следом за ним в первой десятке финишировали Дэвид Рейнольдс, Тима Слэйд, Ник Перкат, Антон де Паскуале и Час Мостер.

Let’s go racing 👊#VASC pic.twitter.com/SzMW4zCafc

— Supercars (@supercars) 6 апреля 2019 г.

Преимущество Маклафлина было очевидно с самого начала, когда он быстро прошел Винтерботтома и ​​сразу же увеличил преимущество над своим соперником, управляющим «Holden». Култхард тем временем обогнал Рейнольдса на третьем круге в пятом повороте. Тем временем Ван Гисберген вырвался на пятую строчку.

A great move by Coulthard to slice past Reynolds.

It’s our @Bunnings Trade PowerPass Power Play.#VASC pic.twitter.com/nnXALVJEh2

— Supercars (@supercars) 6 апреля 2019 г.

Рейнольдс первым из лидеров остановился, когда он ехал на четвертом месте на 18-м круге, в то время как Култхард остановился на круге позже. Винтерботтом остановился на 20-м круге, хотя медленная остановка для смены четырех шин и топлива привела к тому, что синий Коммодор потерял позицию на трассе с Култхардом, опустившись на чистую третью позицию. Лидер Маклафлина несмотря на свой медленный пит-стоп все равно выехал на первой строчке, что еще раз подчеркнуло его доминирование на новой машине.

Ван Гисберген был последним, кто остановился, дожидаясь конца 29-го круга и отставая от Джеймса Кортни и Дэвида Рейнольдса в борьбе за шестое место. В итоге в этой группе лучше всех прошел Джеймс Кортни. На более свежих шинах ван Гисберген проскочил мимо Рейнольдса в шестом повороте на 34-м круге, а затем быстро выследил Кортни, легко пройдя бывшего чемпиона на 40 круге в пятом повороте.

Другая большая история дня была посвящена Джейми Уинкапу, который занимает второе место в чемпионате. После неудачной квалификации, гонка бывшего чемпиона развалилась на втором круге, когда он столкнулся с «Mustang» Часа Мостера в шестом повороте — повредив правое переднее колесо и шину на своем «Red Bull Commodore». Он проиграл два круга на пит-лейн из-за ремонта и в итоге финишировал последним.

Saturday in Tasmania is going from bad to worse for Whincup.#VASC pic.twitter.com/3XEQTENAUE

— Supercars (@supercars) 6 апреля 2019 г.

С Маклафлином, усиливающим его теперь существенное лидерство в серии, Мостер перемещается на второе место в личном зачете, а Култхард закрывает тройку лучших третье, в то время как ужасный день Уинкапа понижает его до четвертой позиции.

Результаты (топ-10):