Класс LMP2 в WEC должен быть расширен в сезоне-2019/20

Класс LMP2 для предстоящего сезона FIA WEC 2019/20 рассчитан на значительное расширение, благодаря разнообразным программам планирования для новых участников, в результате чего вероятное количество заявок на участие в полном сезоне увеличивается до двух, по сравнению с семью в этом сезоне.

Предполагается, что ограничение было введено для ограничения растущего интереса к категории, поскольку двум потенциальным участникам было сообщено, что запрос на участие в чемпионате не будет успешным. В настоящее время как «United Autosports», так и «Cetilar Racing» подтверждены в качестве новых участников, первый с прототипом «Ligier JS P217», а второй с «Dallara P217». Подразумевается, что команда «AF Corse» берет на себя управление от «Villorba Corse» при запуске программы «Cetilar». «Villorba Corse» руководит работой «Cetilar» в рамках европейской серии Ле-Мана в Монце в эти выходные, и после двух полных сезонов в ELMS он, вероятно, в последний раз проведет работу в Ле-Мане в следующем месяце.

Также ожидается, что в следующем сезоне в WEC придет «Cool Racing». Ожидается, что экипировка под швейцарским флагом, которая уже второй раз участвует в соревнованиях LMP2 на этих выходных в Монце в ELMS, добавится к комплекту WEC с нынешним гонщиком «Alpine» Николасом Лапьером.

Предполагается, что другая высококлассная команда из другой области автоспорта также впервые примет участие в WEC с двумя прототипами «ORECA». Добавьте к этому вероятное возвращение «Jota Sport».

Таким образом, стартовая решетка на новый сезон укрепится еще больше с нынешними участниками «Jackie Chan DC Racing», «Signatech Alpine», «Larbre Competition», «DragonSpeed», «TDS Racing» и «Team Nederland».

Между тем, голландская команда «Davytec», как известно, также оценивает варианты, хотя еще не ясно, является ли WEC частью ее плана. Она вполне может провести кампанию одной из пар «Dallara P217» ван Эрда в попытке отделиться от «Racing Team Nederland».

Другие команды также работают над появлением гостей в течение сезона WEC. Это включает в себя «G-Drive Racing» и его «Aurus 01», российскую команду, нацеленную на одноразовые выступления в Бахрейне и, возможно, в Фудзи.