«Keating Motorsports» отвечает на дисквалификацию в 24 часах Ле-Мана

Бен Китинг говорит, что он не будет обжаловать решение FIA, которое привело к дисквалификации его экипажа «Ford GT» в классе GT-Am, победившего в 24 часах Ле-Мана, взяв на себя ответственность за то, что он не оставил достаточного запаса для ошибки в топливных системах.

Было установлено, что машина #85 «Ford GT», которая победила в суточном марафоне с Йероеном Блекемоленом и Фелипе Фрагой дважды нарушила регламент, что и привело к дисквалификации. Согласно отчету стюардов FIA, система заправки автомобиля замеряла время в 44,4 секунды, что считается нарушением правил. Первоначально это привело к временному штрафу в размере 55,2 секунд, что привело бы к переводу экипажа на второе место в классе, однако второе техническое нарушение для машины, превышающего максимальный объем топливного бака, привело к дисквалификации и исключении машины из протокола. Объем топливного бака на «Ford GT» #85 был на 0,1 литра больше, чем положенные 96 литров.

Это привело к тому, что автомобиль был исключен из протокола гонки, что способствовало победе экипажа «Porsche 911 RSR» от «Team Project 1».

Бен Китинг сказал, что он был на 100 процентов уверен, что они были на пределе 96 литров до начала гонки: «Это действительно неудачное стечение обстоятельств. Единственное, что мы можем выяснить, это то, что на топливном пузыре был мелкий дефект или что-то еще, но так или иначе, в течение 24-часовой гонки наш топливный элемент расширился. Дело в том, что мы брали на одну десятую литра больше топлива, чем положенно. Если бы мы были вторыми, я бы сказал, что правило — есть правило».

Китинг сказал, что второе нарушение, из-за несоблюдения минимального времени дозаправки в 45 секунд, привело к просчету. Он сказал, что команда тестировала систему заправки несколько раз перед гонкой: «Мы экстраполировали то, что, как мы думали, будет полной загрузкой в ​​45 секунд. Мы не поняли это правильно, и мы не оставили себе достаточно места для ошибки. В обоих случаях мы просто пытались подойти слишком близко к идеалу. «Keating Motorsports» не пытался получить несправедливое преимущество. Мы мчались по правилам и просто были слишком близко к пределу. Дело в том, что наша команда выступила безупречно, у нас была отличная гонка, и ничто не может отнять это у нас».

Китинг добавил, что дисквалификация не изменила его желание вернуться в Ле-Ман в будущем: «Я думаю, что у нас есть возможность выступить на уровне, который может снова выиграть гонку. Мы не выиграли гонку из-за преимущества, которое мы получили от любого вида заправки. Если бы мне пришлось делать это снова и снова, я бы сделал это, потому что эта гонка, в которой никто не выигрывает по полсекунды на каждой остановке. Я надеюсь вернуться в Ле-Ман и доказать, что наша победа — не случайность».