QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Скотт Маклафлин прервал двухлетнюю серию из 35 гонок подряд, одержав победу на финальном этапе сезона серии IndyCar на трассе Laguna Seca.
Стартовав с поул-позиции на машине «Chevrolet» #3 от «Team Penske», 33-летний новозеландец контролировал ход гонки на протяжении всех 95 кругов и одержал победу с преимуществом в 1,3739 секунды над Кайлом Кирквудом из «Andretti Global» на 11-поворотной трассе протяженностью 2,238 мили с естественным рельефом.
Александр Росси из «ECR» финишировал третьим, впервые поднявшись на подиум с 2024 года. Феликс Розенквист занял четвертое место в своей последней гонке за «Meyer Shank Racing», опередив Дэвида Малукаса из «Team Penske», занявшего пятое место. Заняв второе место в этот день, Кирквуд также обеспечил себе второе место в чемпионате.
Маклафлин лидировал на старте, но через несколько мгновений был объявлен режим желтых флагов, когда новичок «Dale Coyne Racing» Деннис Хаугер был выбит сзади Стинг Рэем Роббом из «Juncos Hollinger Racing» в шестом повороте. В результате Робб получил 10-секундный штраф Stop&Go.
Рестарт произошёл на четвертом круге, при этом Маклафлин немного потерял управление, после чего оторвался от Палоу. К десятому кругу Маклафлин опережал Палоу на 1,6479 секунды, а Скотт Диксон «Chip Ganassi Racing» первым заехал на пит-лейн, сменив жесткие основные шины на мягкие запасные. Кристиан Расмуссен из команды «ECR» сделал это на следующем круге.
Несколько гонщиков начали свои первые пит-стопы, в том числе Маркус Эриксон из «Andretti Global» и новичок «RLL» Мик Шумахер на 17-м круге. Палоу заехал на пит-стоп со второй позиции на следующем круге, вместе с Патрисио О’Уордом из «Arrow McLaren» и Малукасом. Маклафлин заехал на пит-стоп, лидируя на 20-м круге, вместе с Кирквудом из и его напарником Уиллом Пауэром.
Росси, стартовавший на более жестких шинах, к 21-му кругу вышел в лидеры гонки. На 25-м круге он совершил свой первый пит-стоп, после чего лидерство вернулось к Маклафлину. Росси вернулся на трассу пятым.
После первых 30 кругов в пятерку лидеров вошли Маклафлин, Палоу, Кирквуд, Росси и Малукас. На 31-м круге Кирквуд обогнал Палоу с внутренней стороны во втором повороте и занял второе место, отстав от Маклафлина на 4,3 секунды. Спустя несколько мгновений Росси смог отобрать у Палоу третье место в третьем повороте. В результате внезапной потери сцепления задних колес Палоу заехал на пит-стоп с четвертой позиции в конце круга и сменил жесткие шины на мягкие.
К 35-му кругу Маклафлин опережал Кирквуда на 4,0303 секунды. На 40-м круге преимущество Маклафлина над Кирквудом сократилось до 3 секунд, а Росси держался близко, отставая на 3,8 секунды и занимая третье место. Все три лидера заехали на пит-стоп на 44-м круге, передав лидерство Феликсу Розенквисту из «Meyer Shank Racing». Швед заехал на пит-стоп на следующем круге.
К 47-му кругу Маклафлин вернул себе лидерство, а Кирквуд отстал на 2,7 секунды, заняв второе место. На 50-м круге отставание Маклафлина от Кирквуда увеличилось до 3,4637 секунды, а Росси по-прежнему оставался на третьем месте, отставая на 4,4 секунды.
За следующие десять кругов Кирквуд немного сократил отставание, и к 60-му кругу преимущество Маклафлина сократилось до 3 секунд. За 30 кругов до финиша первая пятерка по-прежнему состояла из Маклафлина, Кирквуда, Росси, Малукаса и Розенквиста.
За 27 кругов до финиша Кирквуд сократил отставание от Маклафлина до 1,6 секунды. Все пять лидеров заехали на пит-стоп на 70-м круге, при этом Маклафлин сохранил свое лидерство. Кирквуд, выступавший на более мягких шинах, отставал на 1,5 секунды. К 80-му кругу Маклафлин опережал Кирквуда на 1,5619 секунды. На 85-м круге Кирквуд немного отстал от Маклафлина, который лидировал в гонке, всего на 1,8993 секунды.
За шесть кругов до финиша единственным обгоном стало то, что Розенквист обогнал Малукаса во втором повороте, обеспечив себе четвертое место. В итоге Маклафлин сохранил неоспоримое преимущество до самого финиша, опередив Кирквуда и Росси.
Результаты гонки Гран-при Монтерея IndyCar:
СПАСИБО ВАМ!
Скотт Маклафлин
Кайл Кирквуд
Александр Росси
Team Penske IndyCar
Andretti Global
Ed Carpenter Racing
