QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Кристиан Лундгор из команды «Arrow McLaren», несмотря на поломку переднего антикрыла на первом круге, одержал победу в хаотичной гонке XPEL Grand Prix на трассе Road America.
Датчанин, стартовавший с 13-й позиции, сумел преодолеть неудачу и за четыре круга до финиша занимал второе место, когда у лидера Маркуса Армстронга возникла механическая неисправность. Это позволило Лундгору удержать преимущество перед Дэвидом Малукасом в решающем круге и одержать победу на трассе длиной 4,014 мили с 14 поворотами. Это третья победа Лундгора в карьере и вторая в этом сезоне.
В 12-м повороте последнего круга Уилл Пауэр из «Andretti Global» столкнулся с Грэмом Рэйхолом из «Rahal Letterman Lannigan Racing», что привело к финишу гонки под желтыми флагами. Тем не менее, Пауэр финишировал третьим. Киффин Симпсон из «Chip Ganassi Racing» финишировал четвёртым. Алекс Палоу, стартовавший с поул-позиции, занял пятое место для «Chip Ganassi Racing».
Палоу, стартовавший на более мягких шинах, возглавил пелотон на старте, Армстронг последовал за ним и обогнал Малукаса, поднявшись на второе место. Тем временем в задней части трассы произошел контакт: Лундгор получил повреждение левого переднего крыла после столкновения со Скоттом Диксоном из «Chip Ganassi Racing» и был вынужден заехать в боксы. Скотт продолжил гонку, находясь на 10-м месте.
BROKEN WING FOR LUNDGAARD
After a front-wing change on pit lane, Christian Lundgaard is running P25 on the lead lap. pic.twitter.com/k5urvj5BZt
— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) June 21, 2026
За третье место Малукас подвергся давлению со стороны Феликса Розенквиста «MSR», который был быстрее на более жестких основных шинах. К пятому кругу преимущество Палоу над Армстронгом составляло 2,8 секунды, а Малукас отставал на 5,2 секунды. Пять кругов спустя преимущество Палоу над Армстронгом увеличилось до 3,6 секунды. После нескольких кругов преследования Розенквист наконец обогнал Малукаса и занял третье место на 12-м круге.
Также начались первые пит-стопы: на пит-стоп заехал Пауэр, а также Луис Фостер из «Rahal Letterman Lanigan Racing». Тем временем, развернулась самая ожесточенная борьба за шестое место между новичком Чао Коллетом и Скоттом Маклафлином, которые поочередно занимали позиции, пока последний не вырвался вперед. Палоу, лидируя, отправился на пит-стоп на 14-м круге, вместе с Армстронгом и Малукасом. Все трое перешли на более жесткие шины.
Ромен Грожан, занимавший 11-е место, столкнулся с проблемой и медленно выезжал из боксов из-за плохо закрепленного левого заднего колеса, которое сорвало в пятом повороте и привело к полному желтому флагу на 14-м круге. Грожану удалось проехать на трёх колёсах и вернуться на пит-лейн. Розенквист, который перехватил лидерство после пит-стопа у Палоу и Армстронга, смог заехать на пит-стоп и сохранить лидерство, заменив шины на новые мягкие.
A WHEEL ON THE LOOSE
Romain Grosjean continues on as we are under our first yellow of the day. pic.twitter.com/dX4lCZlGrq
— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) June 21, 2026
Диксон и Сантино Ферруччи заехали на пит-стоп сразу после закрытия пит-лейна, находясь на нем во время желтого флага, что вынудило их снова заехать на пит-стоп. Новичок «RLL» Мик Шумахер также получил штраф за превышение скорости на пит-лейне и был вынужден рестартовать с последнего места.
Розенквист возглавил пелотон на рестарте на 20-м круге. Палоу был вторым, а за ним следовал Маркус Эрикссон из «Andretti Global», а Армстронг — четвёртым. Пятое и шестое места заняли пилоты «Arrow McLaren» Патрисио О’Уорд и Нолан Сигель. Неудачи продолжились для Диксона и Шумахера, которые оба получили штрафной проезд за заезд под желтыми флагами.
Тем временем Розенквист и Палоу начали отрываться от остальных, в то время как Эрикссон занимал третье место. На 29-м круге Палоу съехал на пит-лейн, выбрав новые шины. А несколько мгновений спустя дирекция гонки наложила на него штрафной проезд за превышение скорости. Однако Палоу помогло то, что пилот «ECR» Кристиан Расмуссен заглох на прямой, что привело к появлению желтых флагов на 31-м круге.
В период действия режима желтых флагов произошла серия пит-стопов, что снова нарушило расстановку сил: на этот раз Армстронг лидировал, а Малукас был вторым. Палоу занимал восьмое место, а Розенквист — 11-е, сразу за Шумахером.
Армстронг возглавил пелотон на 33-м круге, а за ним следовал Малукас, а Александр Росси из «ECR» занимал третье место, опережая Пауэра. Розенквист попытался обогнать Шумахера и занять 10-е место в повороте Карусель, но попал в гущу машин и вылетел на траву, в результате чего опустился на 18-е место. Эрикссон также вылетел с трассы за несколько мгновений до этого, что отбросило его на 16-е место, но с немного погнутым рулевым управлением.
Спустя несколько мгновений из-за обломков на трассе был объявлен режим желтых флагов. Шумахер, как и О’Уорд и Джозеф Ньюгарден из «Penske», решил заехать в боксы с 10-й позиции, чтобы заменить шины.
Армстронг возглавил пелотон на рестарте на 36-м круге. За 18 кругов до финиша Пауэр и Палоу шли колесо в колесо в борьбе за шестое место. Армстронг по-прежнему лидировал, опережая Малукаса на две секунды, а Росси отставал на 3,1 секунды, занимая третье место. Росси заехал на пит-стоп с третьего места за 14 кругов до финиша, вместе с Симпсоном, занимавшим пятое место, и Палоу. Все трое получили новые шины. Медленный пит-стоп Росси оставил его позади Симпсона и Палоу.
Армстронг и Малукас, вместе с Рэйхолом, заехали в боксы на следующем круге. Сигель выехал из боксов и находился в первом повороте, когда к нему приближался Палоу, и они едва не столкнулись, когда Палоу выехал далеко за пределы поворота. Лундгор вышел в лидеры, но ему еще требовался последний пит-стоп. Он заехал на пит-стоп за 10 кругов до финиша и поставил новый комплект мягких шин, передав лидерство Розенквисту.
Лундгор выехал на трассу прямо перед Малукасом, но вскоре его обогнали, так как у датчанина были холодные шины. Розенквист и Диксон заехали на пит-стоп на следующем круге. Армстронг поднялся на третье место, позади Ньюгардена и О’Уорда, которым еще предстояло совершить свою последнюю остановку. Ньюгарден и О’Уорд заехали на пит-стоп за семь кругов до финиша, благодаря чему Армстронг снова вышел в лидеры.
Лундгор совершил обгон Малукаса в пятом повороте и занял второе место за семь кругов до финиша. Лундгор отставал от Армстронга на 3,8 секунды. Преимущество Армстронга начало сокращаться, и за пять кругов до финиша разрыв уменьшился до трех секунд. За четыре круга до финиша у Армстронга возникла техническая неисправность, что позволило Лундгору обогнать его и выйти в лидеры. За три круга до финиша из задней части машины Армстронга повалил дым, что привело к появлению желтых флагов.
Инцидент спровоцировал напряженную борьбу на один круг, в которой Лундгор лидировал перед стартом, опережая Малукаса. Лундгору удалось чисто обогнать Малукаса. Сигель развернулся, потеряв место в десятке лучших, в пятом повороте. Через несколько мгновений Пауэр столкнулся с Рэйхолом, в результате чего последний развернулся и врезался в стену 12-го поворота.
Результаты гонки IndyCar на трассе Road America:
СПАСИБО ВАМ!
Кристиан Лундгор
Дэвид Малукас
Уилл Пауэр
Arrow McLaren
Team Penske IndyCar
Andretti Global
