Для Кэтрин Легг это был очень долгий день, но она довела его до конца, став всего лишь шестым гонщиком в истории, стартовавшей в гонках Indianapolis-500 и Coca-Cola 600 в один и тот же день.
Она пополнила список, в который входят Тони Стюарт, Робби Гордон, Джон Андретти, Курт Буш и Кайл Ларсон.
После лучшего в карьере квалификационного заезда на Indy-500, ее пятое участие в исторической гонке завершилось всего после 17 кругов. Когда Райан Хантер-Рей развернулся на выходе из второго поворота, она разбила машину, пытаясь избежать прямого столкновения с ним на прямой. Легг врезалась во внутреннюю стену, и ее гонка закончилась, она финишировала 33-й и последней в 110-й гонке Indy-500.
После всего 42,5 миль гонки на Индианаполисе она села на самолет и отправилась на трассу Charlotte Motor Speedway. За рулем «Chevrolet» #78 от «Live Fast Motorsports» она большую часть гонки избегала неприятностей. Однако вскоре после старта третьего сегмента она, из-за проблем с машиной добралась до боксов. Через несколько мгновений отсоединилось правое переднее колесо, что привело к объявлению режима желтых флагов. Команда не сдалась, и Легг продолжала гонку, финишировав на 31-м месте, отстав на 12 кругов от победителя Даниэля Суареса. Она проехала 361 круг и 541,5 мили, в общей сложности 585 миль за две гонки, тогда как цель составляла 1100 миль. Дождь досрочно завершил гонку NASCAR за 27 кругов до финиша.
После гонки Легг не стала приукрашивать, насколько сложным был этот день: «Думаю, самым приятным моментом для меня будет, когда я наконец смогу лечь спать, потому что я очень устала. Но возможность сделать это, возможность попытаться это сделать — вот что самое главное. Мы собираемся перегруппироваться, подумать об этом и проанализировать, что мы могли бы сделать по-другому. Это была своего рода череда ошибок. В конце концов, я думаю, что не допустил слишком много ошибок, так что из этого можно извлечь и положительные моменты».
Легг лишь сожалеет, что машина, на которой она финишировала в Шарлотте, не совпала с той, на которой она стартовала, поскольку команда добилась значительных успехов в настройке во второй половине гонки.
СПАСИБО ВАМ!





Кэтрин Легг
A. J. Foyt Enterprises
Live Fast Motorsports