Колтон Херта устал от слухов о том, что Формула-1 связывает его с управлением машиной «Cadillac», и хочет сосредоточиться только на победе в чемпионате IndyCar в 2025 году.
«Cadillac» придет в Формулу-1 в 2026 году благодаря пересмотренной заявке «Andretti». С приходом настоящей американской команды в гонку многие полагают, что «Cadillac» выберет американского гонщика, который будет продвигать вперед свою команду Ф1.
Говорят, что Херта, выступающий за команду «Andretti» в IndyCar, принадлежащую «TWG», является главным кандидатом, однако калифорнийца уже связывали с местом в Формуле-1.
«Мне кажется, меня уже полдесятилетия втягивают в эту дискуссию», — сказал 24-летний американец. «У меня уже давно есть эта морковка перед глазами. Я немного устал от этого, и я просто хочу ехать в данный момент и сосредоточиться на IndyCar в этом году, сосредоточиться на победе в чемпионате, и если из этого что-то получится, мне придется об этом подумать. Это еще не точно. Все мои друзья и родственники здесь, в США, и я никого не знаю, куда я поеду, так что это будет важное решение, если мне придется его принять».
В 2024 году Херта провел свой самый сильный сезон в IndyCar, одержав свою первую победу в овале в финале сезона и заняв второе место в личном зачете гонщиков, уступив трехкратному чемпиону Алексу Палоу.
«Cadillac» — не первая команда Формулы-1, связанная с калифорнийцем, который впервые добился побед в IndyCar в возрасте 19 лет.
«AlphaTauri» (теперь «Racing Bulls») добивалась привести Херту на стартовую решетку Формулы-1 2023 года, но у него не было необходимого количества очков Суперлицензии для допуска к участию в серии, а FIA не предоставила ему исключения. На данный момент у Херты 39 очков для получения Суперлицензии, что на одно меньше необходимых 40. Однако Херта не знает о ситуации с его лицензией.
«Думаю, ответ на этот вопрос заключается в том, что я даже не знал, какие математические расчеты нужно выполнить, чтобы получить Суперлицензию», — сказал он. «Если это произойдет, это произойдет, отлично, и тогда мне придется принять решение, нужен ли я еще. Если этого не произойдет, то бедный я, мне придется гоняться в IndyCars. В любом случае со мной все будет в порядке».
СПАСИБО ВАМ!