Герта опередил Палоу на 0,152 секунды в борьбе за поул в Детройте

Колтон Херта из «Andretti Global» завоевал поул для воскресного Гран-при Детройта после квалификационной сессии, в которой было несколько красных флагов.

Херта проехал 1,645-мильную девяти временную городскую трассу за 1.00,5475 секунды и занял первое место, что обеспечило большой отскок после падения со второго места в гонке Indianapolis-500 в прошлые выходные. Это был 12-й поул в карьере Херты в IndyCar.

Алекс Палоу из «Chip Ganassi Racing» уверенно добился поула, но действующему чемпиону не хватило 0,152 секунды, чтобы занять второе место вместе с Хертой в первом ряду.

Дуэт «Team Penske», состоящий из Джозефа Ньюгардена и Скотта Маклафлина, занял третье и четвертое места соответственно. Шестикратный чемпион серии IndyCar Скотт Диксон «CGR» был пятым, опередив Кайла Кирквуда из «Andretti Global».

Квалификация Fast Six

Маклафлин установил рекорд на 1.01,3046, но Херта ответила кругом 1.01,1164 и занял первое место за менее чем две минуты до конца. Предварительное первое место начало меняться по мере того, как Ньюгарден и Палоу шли быстрее всех, прежде чем Херта показал свой мощный круг за 1.00,5475.

Красный флаг появился после того, как Кирквуд остановил свою машину «Andretti Global Honda» #27 после того, как вылетел в первом повороте. В результате он проиграл два своих самых быстрых круга и опустился на шестое место.

В перерыве между оставшимися пятью участниками произошла серия пенальти за поул на одном круге. Несмотря на шанс, всем, похоже, было трудно получить шины в нужном окне, поскольку порядок остался неизменным. Таким образом, Херта остался на вершине, опередив Палоу, а Ньюгарден и Маклафлин заняли третье и четвертое места соответственно. Диксон оказался пятым.

Квалификация. Топ-12

Красный флаг появился чуть менее чем за четыре минуты до конца после того, как Патрисио О’Уорд из «Arrow McLaren» сбился с трассы в пятом повороте и попытался уйти с пути Кирквуда, прежде чем случайно выронил сцепление при приближении к повороту. Он проиграл два своих самых быстрых круга, и ему не разрешили продвинуться вперед, в результате чего он остался 12-м.

Сессия возобновилась, и Палоу прыгнул на вершину, но несколько мгновений спустя был сброшен вниз, когда Херта проехал круг за 1.00,5189, а затем на следующем круге пошла быстрее, проехав за 1.00,2304. Кирквуд был вторым, а Диксон — третьим. Маклафлин, Палоу и Ньюгарден захватили оставшиеся трансферные места.

Новичку «Arrow McLaren» Тео Пуршеру оставалось всего 0,0287 секунды до своего первого выступления в Fast Six на седьмом месте. Уилл Пауэр из «Team Penske» занял восьмое место, опередив Маркуса Эрикссона из «Andretti Global», занявшего девятое место. После насыщенной событиями второй тренировки Сантино Ферруччи был 10-м. Кристиан Лундгор из «Rahal Letterman Lanigan Racing» финишировал 11-м.

Групповой этап

В первой группе появился Пуршер, который быстро проехал круг за 1.00,7000 и на последних секундах стал лидером, возглавив протокол. Маклафлин и Ньюгарден заняли второе и третье места, опередив Кирквуда, занявшего четвертое место. Пауэр был пятым, а Ферруччи занял шестое место в последнем трансферном месте. Ферруччи и Ринус ВиКей из «Ed Carpenter Racing» были единственными гонщиками, которые начали группу с запасных участников, а все остальные поменялись местами в середине.

Новичок Кристиан Расмуссен был первым гонщиком, занявшим седьмое место, показав результат 1.01,3930, что отставало примерно на десятую долю секунды от прохода дальше. Ромен Грожан из «Juncos Hollinger Racing» был восьмым, но заявил, что ему помешал Ферруччи, и он потопал в боксы «AJ Foyt Racing», чтобы поговорить с президентом команды Ларри Фойтом и выразить свое недовольство.

Александр Росси и ВиКей из «Arrow McLaren» финишировали девятым и 10-м соответственно. Новички «Chip Ganssi Racing» Линус Лундквист и Киффин Симпсон заняли 11-е и 12-е места, а Тристан Вотье из «Dale Coyne Racing» — 13-е.

Вторую группу возглавил Палоу, который на последней минуте проехал отличный круг с результатом 1.00,3478 и свергнул Лундгорд с результатом 1.00,4142. Херта и Эрикссон заняли третье и четвертое места, а О’Уорд с опозданием совершил героизм и вернулся на трансферную позицию пятым. Диксон поднялся на шестое место.

Грэм Рэйхол из «Rahal Letterman Lanigan Racing» едва не промахнулся с передачей на 0,0614 секунды и занял седьмое место. Его преследовал партнер по команде Пьетро Фиттипальди. Агустин Канапино из «Juncos Hollinger Racing» занял девятое место, а Маркус Армстронг из «Chip Ganassi Racing» — 10-е.

Гонщик «Meyer Shank Racing Honda» #60 Феликс Розенквист опустился на 11-е место. Стинг Рэй Робб из «AJ Foyt Racing» занял 12-е место, опередив Элио Кастроневеса из «Meyer Shank Racing» и Джека Харви из «Dale Coyne Racing».

Результаты квалификации Гран-при Детройта: