«HWA Racelab» в Париже: с попутным ветром после первого подиума

Имея третье место благодаря Стоффелю Вандорну в Риме, «HWA Racelab» отметил свой первый большой успех в Формуле E всего несколько мгновений назад.

Радость в «HWA Racelab» с первым подиумом в Формуле E, который пришел в Риме, была огромной. Ранее сезон команды из Аффальтербаха был похож на американские горки — хорошие квалификации оборачивались провальными гонками. Настало время продолжить эту позитивную тенденцию на Парижском E-Prix в предстоящую субботу.

Гэри Паффет: «Лично для меня E-Prix Рима был разочарованием, начиная со слабой квалификации и заканчивая ранним сходом в ​​гонке. Выступление Стоффеля, который добыл первый подиум для команды, было тем более приятным. Это показало, какой потенциал имеют наши машины и на что способна наша команда. Вот почему мы можем смотреть в Париж с положительными эмоциями. Главное не делать ошибок и получать максимальную отдачу от машины. Если нам это удастся, велика вероятность, что мы снова наберем очки».

Стоффель Вандорн: «Было здорово быть настолько успешным в Риме. Я уверен, что мы сможем продолжить это в оставшейся части сезона. Но мы также понимаем, что это будет нелегко. Надежность остается точкой, где мы должны особенно работать. Но мы сделаем все возможное, чтобы оптимизировать все. В Париже все начинается снова с нуля. Мы вновь ставим цель проехать как можно больше кругов и как можно больше научиться. А потом посмотрим, что получится в итоге».

Ульрих Фриц, руководитель команды: «Наш первый подиум в Формуле E в последней гонке в Риме имел огромный успех и заслуженную награду для всей нашей команды. Девочки и мальчики проделали фантастическую работу за последние несколько месяцев и никогда не переживали лишнюю милю. Это окупилось сейчас. Но мы все еще должны быть реалистичными и скромными. В Формуле E хорошая гонка не означает, что вы можете автоматически повторить свой успех. Наоборот, сезон показал, насколько близки все команды. Пока ни одна команда не добыла две победы. Для нас важно, чтобы продолжать упорно трудиться и не быть ослепленным последней гонкой».