QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
«High Class Racing» презентовала новую ливрею и подтвердила пилотов для своего первого сезона в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC в классе LMP2.
Андерс Фьордбах и опытный южноафриканский гонщик Марк Паттерсон, один из нынешних постоянных участников датской команды в европейской серии Ле-Мана, объявили, что будут выступать в машине #33 на шасси «Oreca 07 Gibson».
Третий гонщик пока не анонсирован, но есть информация, что им станет японский лидер Super GT Кента Ямашита.
23-летний Ямашита, который выиграл последний этап Super GT в Бурираме с партнером по команде «Lexus» Казуей Осимой, также участвует в Super Formula для «Kondo Racing».
«High Class Racing» появился на сцене прототипов в Ле-Мане, когда он присоединился к решетке ELMS в LMP2 с «Dallara P217 Gibson» в 2017 году.
Команда добыла подиумы в первых двух гонках, прежде чем тяжелый сезон 2018 года привел к смене шасси на «Oreca 07» на этот год.
Недавно «High Class Racing» дебютировала в 24 часах Ле-Мана, где выступили Фьордбах, Денис Андерсен и бывший гонщик «Rebellion Racing» Матиас Беш.
СПАСИБО ВАМ!
