Гонщик «GEOX Dragon» Максимилиан Гюнтер говорит, что теперь он сосредоточен на своей новой роли в качестве тестового и резервного пилота американской команды, но он хочет вернуться к гонкам в чемпионате Формулы Е.
Гюнтер был вынужден покинуть кокпит машины «Penske EV-3» после всего лишь трех стартовых гонок, так как бывший гонщик Ф1 Фелипе Наср подписал контракт на участие в чемпионате до конца сезона. Таким образом, немецкий гонщик примет участие в E-Prix Гонконга в следующие выходные в своей новой роли тестового и резервного пилота.
В преддверии E-Prix Мехико «GEOX Dragon» опубликовала заявление для СМИ, в котором говорится, что их стратегия по замене Гюнтера на Насра была частью «программы из трех гонок». В нем говорилось, что она «предназначена для того, чтобы использовать знания, полученные Максимилианом в качестве тестового и резервного пилота команды, а также дать молодому пилоту возможность продемонстрировать свои возможности».
По информации E-racing365, что сделка Насра с «GEOX Dragon» распространяется на весь пятый сезон ФЕ, за исключением римского E-Prix, который совпадает с этапом чемпионата IMSA, и включает опцию продления соглашения для сезона 2019-20.
Гюнтер согласился с объяснением команды о переходе в начале сезона, сказав, что он всегда знал о возможности потерять свое место боевого пилота.
«Как гонщик ты всегда хочешь участвовать в гонках, поэтому я, конечно же, скучал по тому, что я не в машине в Мексике, но что есть то есть. Соглашение на сезон заключалось в том, чтобы поделиться машиной с другим гонщиком, и я знал, что в один прекрасный момент это произойдет. Я принял решение команды, и теперь я делаю то, что от меня требуется, и делаю максимально возможную работу в этой ситуации», — сказал Максимилиан Гюнтер.
Остается запутанная картина шансов Гюнтера снова участвовать в гонках за «GEOX Dragon» в этом сезоне, когда команда рассматривает возможность выпуска на трассу Раффаэле Марчьелло в Риме. Итальянский гонщик GT считается потенциальным вариантом для его домашнего этапа 14 апреля, и на тестах в Мехико именно он делил машину с Хосе Марией Лопесом.
«Я просто концентрируюсь на себе и на том, что я могу сделать, чтобы добиться хороших результатов со своей стороны, и о тех вещах, которые мне не нужно комментировать. В настоящее время ничего не сказано или не определено в отношении дополнительных гонок, поэтому на данный момент я являюсь тестовым и резервным гонщиком для команды, и на этом все. Я заключил контракт с командой для Формулы E, но с точки зрения управления я абсолютно свободен и делаю это сам и со своим отцом. Мой текущий статус в качестве тестового и резервного гонщика также включает в себя работу по тестированию и разработке для шестого сезона, поэтому сейчас это важная часть моей работы, и я буду ее выполнять», — пояснил Гюнтер.
СПАСИБО ВАМ!