QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
BMW сосредоточена на преемственности в 2022 году и держит команду заводских гонщиков вместе: Тимо Глок и Марко Виттман продлили свои контракты с прошлого сезона DTM.
BMW провела переговоры, продлила контракты и приступила к делу в преддверии сезона 2022 года. Мюнхенская команда объявила о судьбах 19 заводских гонщиков. С чем BMW делает ставку на преемственность, потому что состав остается практически неизменным.
Мартин Томчик и Максимилиан Гюнтер больше не входят в состав пилотов. Томчик завершил свою активную гоночную карьеру и посвятил себя новым профессиональным задачам в DTM, а Гюнтер будет выступать в Формуле E за «Nissan e.dams».
Контракты прошлогодних гонщиков BMW Марко Виттмана и Тимо Глока были продлены, а Шелдон ван дер Линде подписал двухлетний контракт перед сезоном 2021 года. В команду также входят четыре других экс-гонщика DTM: Филипп Энг, Бруно Спенглер, Джейк Деннис и Аугусто Фарфус.
Также в команде Ник Кэтсбург, Коннор Де Филлиппи, Стеф Дюссельдорп, Джон Эдвардс, Эрик Йоханссон, Йенс Клингманн, Джесси Крон, Александр Симс и Ник Йеллоли, а также трое юниоров Дэн Харпер, Макс Хессе и Нил Верхаген.
Какие команды и гонщики BMW примут участие в DTM в 2022 году, пока неизвестно. «Walkenhorst» стремился использовать две машины, если финансовая ситуация будет улажена. В 2021 году Виттман выступал за команду и долго боролся за титул. Сомнительно, будет ли выступать в серии «ROWE Racing» в 2022 году. В 2021 году за команду выступали ван дер Линде и Глок.
СПАСИБО ВАМ!
