QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Многие производители в настоящее время ждут впечатляющих анонсов о 24 часах Ле-Мана и не разочаровывает «Scuderia Cameron Glickenhaus»: на стенде уже запущен двигатель гиперкара Ле-Мана 007.
Впервые был запущен 3,5-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом и плоским коленчатым валом. «Scuderia Cameron Glickenhaus» показывает это на видео в Instagram с пометкой: «Не забывайте, что эти записи были сделаны в звукоизоляционной мастерской».
Двигатель является результатом сотрудничества между «Glickenhaus» и «Pipo Moteurs» с начала года. В то время требования к характеристикам двигателя были еще выше, что побудило «Glickenhaus» отказаться от своей первоначальной концепции двигателя «Alfa Romeo V6».
В ходе согласования между LMH и LMDh мощность двигателя снова снизилась с 800 до 680 л.с. Однако «Glickenhaus» не стал переключаться обратно, а поручил «Pipo» оснастить двигатель плоской кривой крутящего момента. Турбокомпрессоры продолжают работать с помощью интеллектуального механизма управления даже при отсутствии нагрузки.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Это короткоходный двигатель, который в основном состоит из двух моторов машин WRC. Хотя это сравнительно небольшой двигатель V8, скорость должна быть относительно низкой, чтобы снизить его износ.
Производитель двигателей «Pipo Moteurs» много лет занимается производством двигателей для чемпионатов мира по ралли и ралли-кроссу и выиграл множество чемпионатов мира. Обычно это турбированный четырехцилиндровый двигатель. «Pipo» также отвечает за двигатель «V8 crossplane», например, в «Bentley Continental GT3».
СПАСИБО ВАМ!
