«Glickenhaus» все же пропустит стартовый этап WEC в Спа

Несмотря на все усилия по подготовке к первому этапу чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC 2021 года, «Scuderia Cameron Glickenhaus» объявила, что не будет принимать участие в 6 часах Спа-Франкоршам в конце этого месяца.

Команда провела четыре теста со своим гиперкаром «Glickenhaus 007 LMH» в преддверии дважды отложенного старта сезона WEC 2021 года, но на протяжении всего процесса они очень открыто заявляли о возможности пропуска первого этапа. Джеймс Гликенхаус, владелец команды, подчеркнул, что они не будут омологировать гиперкар — что заблокирует дизайн и технические аспекты на пять лет — до тех пор, пока он не завершит 30-часовой тест на выносливость. В настоящее время команда планирует провести его на трассе Арагон в начале мая, после первого этапа.

«Мы определенно не собираемся в Спа — это было скользкое решение», — сказал Гликенхаус. «Мы всегда планировали начать гонки, когда у нас все будет именно там, где мы хотим, потому что это пятилетняя программа, и мы играем здесь в долгую игру. Мы никогда не меняли свой план и никогда не торопились попасть в Спа».

Теперь «Scuderia Cameron Glickenhaus» ожидает второго этапа чемпионата мира — 8 часов Портимао, который состоится в первоначальную дату 24 часов Ле-Мана, 12 июня, — где команда планирует дебютировать в гонках FIA WEC. С настоящего момента и до 30-часового теста на выносливость она сосредоточилась на аэродинамических конфигурациях, используя аэродинамическую трубу «Sauber» в Швейцарии.

«У нас есть две конфигурации, над которыми мы работаем: одна с немного более высоким V-Max, а другая с немного большей прижимной силой», — продолжил Гликенхаус. «Мы решим, что лучше, потому что разрешена только одна аэродинамическая конфигурация, а затем мы проведем еще один тест в Валлелунге. Это будет последний тест перед 30-часовым тестом, а затем мы будем готовы участвовать в гонках обеими машинами в Портимао».

Отказ от обоих «Glickenhaus 007 LMH» означает, что на первом этапе WEC будут представлены всего три гиперкара: два новых от «Toyota Gazoo Rcaing» и прототип «Alpine LMP1 Oreca», которым будет управлять «Signatech».