Одна из частей головоломки будущего суперкаров «General Motors» уже сложилась: подтверждено, что «KRE Race Engines» продолжит поставлять двигатели командам с машинами «Chevrolet».
Компания «GM» подтвердила эту новость в своем заявлении, что означает, что все команды с «Camaro» продолжат, как и сейчас, получать свои 5,7-литровые двигатели V8 из парка двигателей, поставляемых производителем из Квинсленда.
Аналогичным образом «Motorsport Powertrains», которая сейчас принадлежит «Dick Johnson Racing», поставляет двигатели командам с машинами «Ford». Но «Triple Eight», которая со следующего сезона возьмет на себя роль разработки и омологации гоночных машин «Mustang», когда она трансформируется в команду «Ford», высказала предпочтение, чтобы «KRE» также поставляла двигатели для «Ford».
«»KRE Race Engines» продолжит поддерживать текущую разработку и поставку двигателя «Chevrolet Racing LTR V8″ — силовой установки, которая добилась успеха в эпоху Gen3», — говорится в заявлении «GM». «Владельцы «KRE» Кен и Венди Макнамара уже более 15 лет производят и поставляют двигатели командам «GM», и эти двигатели помогли командам, гонщикам и их автомобилям одержать несколько знаковых побед. Преданность своему делу и опыт «KRE» внесли значительный вклад в конкурентоспособность «Camaro ZL1» в серии Supercars. Результаты команд «Chevrolet», выигравших два чемпионата подряд в эпоху Gen3, являются свидетельством эффективности силовой установки «LTR GM» и усилий Макнамары и его команды».
Генеральный менеджер «Chevrolet» Крис Пейн добавил: «Мы считаем, что силовая установка является важнейшей частью ДНК в гонках суперкаров, и что болельщики хотят видеть этот аспект соревнований и в дальнейшем с ярко выраженной дифференциацией бренда. Мы с нетерпением ждем сотрудничества и расширения наших отношений с «KRE» в сегменте суперкаров».
Теперь остается вопрос, сохранит ли «Ford» свои связи с «MP» или попытается наладить отношения с новым партнером по производству двигателей.
В то же время на базе «Walkinshaw Andretti United» продолжается разработка нового двигателя «Toyota 2UR-GSE V8» для 2026 года, при этом, как утверждается, значительный вклад внесли австралийские, американские и японские подразделения «Toyota». «WAU» и еще одна команда, которая будет подтверждена, будут участвовать в гонках на «Toyota Supra» в 2026 году и далее.
СПАСИБО ВАМ!