«Porsche» продолжит выступать в Формуле Е, как минимум, до 2030 года

Накануне E-Prix Шанхая Формула E объявила, что «Porsche» выделила как минимум еще четыре года на чемпионат мира Формулы E — до конца 2030 года, продолжая свою программу производителя для эпохи GEN4. Эта новость предшествует долгожданному возвращению ФЕ в Китай, спустя четыре сезона с момента ее последнего визита в страну и через 10 лет после их исторической первой гонки, состоявшейся в Пекине в 2014 году.

Это решение гарантирует, что производитель спортивных машин из Штутгарта будет на старте, когда следующее поколение болидов, известное как GEN4, дебютирует в полностью электрической гоночной серии. Благодаря таким функциям, как полный привод, который можно активировать в определенные моменты гонки, новое поколение представляет собой дополнительную техническую задачу для команд.

GEN4 будет представлен в 13 сезоне (2026/2027 гг.), предоставляя производителям больше возможностей для развития и предлагая ценную информацию для их серийного производства. Другие технологии, обещанные в эпоху революции GEN4, будут сосредоточены на значительных прорывах в области энергоэффективности, гоночных характеристик и стандартов безопасности. Эта платформа следующего поколения представит такие функции, как мощность регенерации до 700 кВт и скачок выходной мощности до 600 кВт.

Это объявление соответствует долгосрочным целям Формулы E, FIA и «Porsche» по электрификации и инновациям в автомобильной промышленности, как на трассе, так и за ее пределами. Это знаменательное соглашение подчеркивает устойчивое партнерство, направленное на развитие технологий электрических гонок, демонстрируя приверженность всех трех организаций расширению границ электрической мобильности и устойчивого развития во всем мире.

Кроме того, это укрепляет позицию «Porsche» как одного из новаторских производителей Формулы E, готового принять захватывающий этап чемпионата GEN4 накануне своего официального дебюта.

Помимо своих обязательств в качестве производителя Формулы E, команда «TAG Heuer Porsche», управляемая заводом, может похвастаться наследием успеха, с которым мало кто может соперничать. С момента своего появления в ФE в шестом сезоне они постоянно находились в авангарде борьбы за титул. Когда они проходят середину своего пятого сезона, их послужной список говорит о многом: восемь захватывающих побед, 16 подиумов и шесть поулов — и все это всего за 68 стартов.

Это объявление также следует за обязательствами «Nissan» и «Jaguar» как производителей в эпоху GEN4, что ускоряет импульс, который должен сделать эпоху GEN4 самой быстрой и захватывающей.

Джефф Доддс, генеральный директор ФE, сказал: «С их непоколебимой приверженностью и новаторским духом мы рады сообщить, что «Porsche» продолжит оставаться краеугольным камнем нашего чемпионата еще как минимум четыре года. Их преданность долгожданной эпохе GEN4 не только расширяет границы технологий и производительности, но и устанавливает новый стандарт совершенства в мировом автоспорте. Благодаря опыту «Porsche» и высокопроизводительным силовым агрегатам, как одного из самых уважаемых производителей автомобилей в мире, это возобновленное партнерство обеспечивает захватывающее будущее Формулы E, наполненное еще большим количеством революционных достижений и незабываемых гоночных моментов».

Альберто Лонго, руководитель чемпионата и соучредитель ФE: «Приверженность «Porsche» Формуле E в новую эпоху GEN4 является свидетельством их преданности делу расширения границ технологий и автоспорта. Это олицетворяет их уверенность в нашем чемпионате, который в 2026 году вступит в новую захватывающую главу. Наряду с FIA, ФE находится в авангарде электрического автоспорта, что идеально соответствует видению «Porsche» будущего гонок и развития автомобилестроения. Хотя они продолжают использовать ФE в качестве платформы для инноваций и разработки электрических дорожных автомобилей, их участие в качестве производителя в чемпионате мира ФЕ гарантирует, что он сохранит свою позицию одной из самых захватывающих и конкурентоспособных серий в мировом автоспорте».

Михаэль Штайнер, член исполнительного совета по исследованиям и разработкам «Porsche AG»: «С самого начала мы рассматривали наши обязательства в ФE как долгосрочные. Эволюция гоночных автомобилей показывает, насколько велик потенциал развития электронной мобильности. В дальнейшем мы хотим получить еще больше знаний от Формулы E, которые мы сможем перенести на наши дорожные спортивные автомобили. Поскольку это одна из самых конкурентоспособных серий в автоспорте, она уже подталкивает нас к достижению технологического совершенства. Мы с нетерпением ждем продолжения формирования чемпионата и внесения вклада в развитие электронной мобильности».

Томас Лауденбах, вице-президент «Porsche Motorsport»: «Как и в Формуле E, мы хотим добавить в автоспорт инновационные технологии и повысить экологичность – и быть в авангарде новых разработок. Чемпионат мира предлагает для этого первоклассную сцену: гонки на самом высоком уровне, общественный интерес во всем мире и высокую технологическую значимость. Знания, полученные в результате гонок, перетекают непосредственно в наши спортивные автомобили: инженеры автоспорта сидят плечом к плечу с коллегами из дорожных проектов. В конце концов, мы не разрабатываем технологии ради технологий – они должны приносить пользу нашим клиентам».