Гонка Формулы E Паскаля Верляйна и Жером Д`Амброзио в Гонконге закончилась очень быстро. Это был самый разочаровывающий уик-энд сезона для «Mahindra Racing«.
Выходные, чтобы забыть — именно так можно описать этап Формулы Е в Гонконге для Паскаля Верляйна и Жерома Д`Амброзио. Тот факт, что они приехали в Гонконг в качестве главных открытий чемпионата не сыграл на них, а наоборот — гонщики «Mahindra» были последними в квалификации и были вынуждены стартовать с последнего ряда стартовой решетки.
«Я не могу объяснить нашу слабую скорость на мокрой трассе. Мы не были слишком далеко, но на две секунды отставали от темпов лучших. У Жерома есть опыт работы с машиной в дождевых условиях, а я должен привыкнуть к этому. Но то, почему мы были так далеко от лидеров, требует детального анализа», — сказал Верляйн.
За первый круг гонщики индийской команды смогли отыграть пару позиций и подняться вверх, однако затем застряли за новичком серии Фелипе Насром. На втором круге гонщик «GEOX Dragon» не вписался в поворот и врезался в стену в узкой части трассы, что привело к тому, что находившийся позади Паскаль Верляйн не успел увернуться и сломал переднюю подвеску об болид бразильца, а в самого немца въехал его партнер по команде, который также сломал подвеску. Как итог — досрочный сход с дистанции и ноль очков после 50-й гонки в истории Формулы Е.
«Наср уже проехал круг с поврежденной машиной и ему нужно было отправится в боксы на ремонт. Вместо этого он застрял в стене, и мы не могли избежать столкновения. Место было слишком тесным и мы были слишком близко, но это обычная ситуация на городских трассах. Надеюсь, в Санья будет тепло и сухо. В целом мне нравится Формула Е и я уже показал, что могу тут быть конкурентоспособным», — сказал Паскаль Верляйн.
Жером Д`Амброзио: «Было очевидно, что была проблема у машины Насра, так как из нее выходил дым, поэтому команда должна была сообщить ему, чтобы он вернулся в боксы или остановился. По моему мнению, именно они вызвали эту опасную ситуацию на трассе, и это нужно рассмотреть. Это разочаровывает, потому что мы знали, что сегодня будут инциденты, которыми мы могли бы попытаться воспользоваться для прорыва, но, к сожалению, мы стали участниками одного из них. Мы должны взять себя в руки и сосредоточиться на следующей гонке в Санья».
Дилбаг Гилл, руководитель команды: «К сожалению, празднование 50 гонки для «Mahindra Racing» превратилось в нашу самую короткую гонку в истории Формулы Е. Утром мы немного боролись в практике, из-за чего нас ждала сложная квалификация. Мы, очевидно, очень разочарованы, но мы все еще находимся в борьбе в обоих чемпионатах, поэтому теперь мы должны принять бой в Санья и вернуться на трассу с новыми силами».
После пятого этапа ФЕ команда «Mahindra Racing» набрала 83 очка и находится на третьем месте в командном зачете, отставая от лидирующей «Envision Virgin racing» на 14 баллов. В личном зачете Жером Д`Амброзио занимает второе место с отставанием в один балл от Сэма Берда, а Паскаль Верляйн — 9-й.
Источник: Mahindra Racing
